近日，由通號工程局集團(tuán)電氣公司負(fù)責(zé)實(shí)施的天津南疆港區(qū)鐵路及礦石專用線工程項(xiàng)目全部完工。

天津南疆港區(qū)鐵路及礦石專用線工程從南疆港Ⅱ場站引出，從礦石堆場和神港站鐵路空車集結(jié)線中間穿過，線路長度4.877km。工程任務(wù)涉及站內(nèi)微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、區(qū)間半自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)、通信傳輸系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)等。其中，站內(nèi)微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)包括室內(nèi)機(jī)柜安裝調(diào)試，室外道岔、信號機(jī)、軌道電路設(shè)備安裝調(diào)試。

據(jù)了解，該工程將于9月25日正式開通運(yùn)營，開通運(yùn)營后場內(nèi)將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化辦公、自動(dòng)化指揮，更加快速、安全、高效地滿足了天津港千萬噸級鐵礦石碼頭的運(yùn)輸要求。