7月18日，杭長客專江西段信息工程、客服設(shè)施工程靜態(tài)驗收報告專家評審會在南昌圓滿結(jié)束。經(jīng)鐵路總公司專家組討論，一致認為杭長客專江西段信息工程、客服設(shè)施工程建設(shè)靜態(tài)驗收合格，具備動態(tài)檢測條件。

新建杭長鐵路客運專線江西段全長545.933公里，信息系統(tǒng)集成工程含玉山南、弋陽、鷹潭北、撫州東、進賢南、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北共9個客運中間站。上海工程局集團總體負責(zé)工程實施，江西段系統(tǒng)集成項目部統(tǒng)籌安排、整體管理。

本次專家組一行先后對宜春東、鷹潭北、弋陽、進賢南四個新建車站的施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等工程建設(shè)情況進行了現(xiàn)場評審。在18日 的評審總結(jié)會中，鐵總專家組對信息工程、客服設(shè)施工程建設(shè)給予充分肯定：“信息系統(tǒng)工程在鐵路總公司要求提前一月開通的情況下，中國通號能夠強有力的組織 人力、物力，在施工條件不夠成熟、施工作業(yè)面不理想的條件下，發(fā)揮主觀能動性，積極跟進各方面工作，統(tǒng)一部署、合理組織、有序安排。在各條客運專線信息系 統(tǒng)工程建設(shè)中，杭長客專江西段工程總體進度是靠前的，在靜態(tài)驗收階段達到目前的工程狀態(tài)是很不容易的，工程總體質(zhì)量是一流的。”

在專家組評審?fù)ㄟ^后，鐵科動態(tài)檢測緊跟展開。檢測小組已著手部署信息工程、客服設(shè)施工程的下一步動態(tài)檢測工作。