11月6日，由鐵路衛(wèi)星與新技術(shù)應(yīng)用專委會主辦、中國通號承辦的低空經(jīng)濟技術(shù)在鐵路應(yīng)用交流研討會在京成功舉辦。會議圍繞低空經(jīng)濟技術(shù)感知反制、無人機巡檢、低空智能勘測等方面的技術(shù)與創(chuàng)新實例，分享最新研究成果，共同進行技術(shù)交流研討。鐵路衛(wèi)星與新技術(shù)應(yīng)用專委會主任蔡伯根，國家鐵路局科法司副處長、一級調(diào)研員王濤出席會議，研究設(shè)計院集團副總經(jīng)理、總工程師劉嶺，副總經(jīng)理郭軍強參加會議。

    會上，中國通號低空公司聚焦感知反制技術(shù)作主旨演講，分享了該技術(shù)在鐵路領(lǐng)域應(yīng)用的研究進展；研究設(shè)計院集團聚焦無人機鐵路應(yīng)用，分享了鐵路貨場、系留無人機作業(yè)、鐵路編組站巡檢等應(yīng)用場景的實踐及探索；卡斯柯聚焦鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無人機AI巡檢，分享了解決方案；中鐵二院聚焦低空智能勘測技術(shù)，分享了在鐵路勘察設(shè)計及運維中的應(yīng)用；交控科技聚焦飛行安全等關(guān)鍵技術(shù)，分享了在低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等的應(yīng)用案例；佳訊飛鴻聚焦鐵路無人機及視頻智能化，分享了大型機械、作業(yè)人員規(guī)范、危險區(qū)域管理等場景的解決方案；中國鐵道科學(xué)研究院聚焦巡檢場景，分享了無人機巡檢技術(shù)及方案；杭州申昊聚焦安全管控及隧道巡檢運用可行性，分享了相關(guān)技術(shù)及應(yīng)用案例；通號軌道公司聚焦鐵路低空技術(shù)應(yīng)用場景，分享了自主無人機的融合應(yīng)用；華為聚焦樞紐、通道、城市管理等行業(yè)需求，分享了構(gòu)筑安全、融合、高密低空天路的技術(shù)方案及場景案例。

    與會專家及參會單位圍繞主題匯報，對低空經(jīng)濟技術(shù)展開了充分研討，共同探索未來軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)，探索科學(xué)解決方案。各單位的最新技術(shù)、研究成果以及與會專家的建議，為低空經(jīng)濟安全、高質(zhì)量發(fā)展注入了強大的動力。

    蔡伯根表示，低空經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，鐵路衛(wèi)星與新技術(shù)應(yīng)用專委會將積極響應(yīng)國家政策，組織業(yè)內(nèi)的專家和相關(guān)企業(yè)共同就低空經(jīng)濟技術(shù)在鐵路行業(yè)應(yīng)用展開交流和研討，非常的及時和必要，專委會將在推進低空經(jīng)濟與鐵路行業(yè)的應(yīng)用融合、為會員單位低空經(jīng)濟技術(shù)研究提供平臺等方面做好服務(wù)支撐。

    王濤表示，要積極探索跨領(lǐng)域融合發(fā)展，努力培育低空經(jīng)濟技術(shù)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用場景；要在深入推進規(guī)?；痉稇?yīng)用、不斷完善低空飛行服務(wù)保障體系、加強技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級等發(fā)面發(fā)力。

    劉嶺表示，此次會議共同探討低空經(jīng)濟技術(shù)在鐵路行業(yè)應(yīng)用發(fā)展的新思路、新模式，匯聚了各方智慧，是一次高水平的技術(shù)交流，更是一次推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展的重要契機。未來，研究設(shè)計院集團將持續(xù)作為中國通號低空產(chǎn)業(yè)的堅實支撐，繼續(xù)攜手各方、聚智聚力，助推低空啟航，為我國低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

    國家鐵路局科法司，國鐵集團工電部、鑒定中心，鐵路衛(wèi)星與新技術(shù)應(yīng)用專委會，中國地方鐵路協(xié)會，中國鐵道企業(yè)管理協(xié)會，中國鐵道學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證部，中交協(xié)軌交專委會，湖北鐵路集團，中鐵二院、鐵四院、鐵五院，中鐵設(shè)計、中鐵上海院，中國鐵道科學(xué)研究院，卡斯柯，和利時，交控科技，北京交通大學(xué)，華為等74家單位150余人現(xiàn)場及線上參加會議。