10月30日19點(diǎn)14分，中國(guó)通號(hào)上海工程局集團(tuán)參建的新疆羅布泊至若羌鐵路若羌站升級(jí)改造工程順利開(kāi)通。上海工程局集團(tuán)項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)信號(hào)TIS系統(tǒng)改造，順利完成全站100組道岔改造。

TIS系統(tǒng)是信號(hào)系統(tǒng)的地面核心設(shè)備之一，它采用全電子執(zhí)行單元與信號(hào)機(jī)、道岔、軌道電路等軌旁設(shè)備接口，實(shí)現(xiàn)列控聯(lián)鎖一體化，具有集成度高、維護(hù)方便、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn)。此次若羌站TIS系統(tǒng)改造是全國(guó)鐵路首次大規(guī)模TIS系統(tǒng)站改，將助力鐵路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化水平提升，通過(guò)應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新裝備和少維護(hù)、免維護(hù)設(shè)備，為后續(xù)鐵路自動(dòng)化信息化改造打下基礎(chǔ)。

掛圖作戰(zhàn)運(yùn)籌帷幄  精細(xì)管理確保開(kāi)通

面對(duì)若羌站涉及改造的道岔體量大、營(yíng)業(yè)線運(yùn)輸繁忙等情況，項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，采用“掛圖作戰(zhàn)”方式，提前與業(yè)主、設(shè)計(jì)、設(shè)備管理單位業(yè)務(wù)部門(mén)積極對(duì)接，聯(lián)合制定科學(xué)合理的掛圖作戰(zhàn)方案，將230人分成22個(gè)“作戰(zhàn)單元”，進(jìn)一步明確責(zé)任分工，確?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)相關(guān)作業(yè)流程和每個(gè)重要環(huán)節(jié)能做到心中有數(shù)，實(shí)現(xiàn)參建人員的協(xié)同統(tǒng)一調(diào)配，進(jìn)而提升施工效率與質(zhì)量。

項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)21次帶電試驗(yàn)，安全完成了130次封鎖“天窗”施工，保障了若羌站TIS系統(tǒng)改造的順利完成，兌現(xiàn)了“一線不錯(cuò)、一事不出、一點(diǎn)不延”的莊嚴(yán)承諾。

穿透式網(wǎng)格化管理 護(hù)航現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量

項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)深入推行“穿透式網(wǎng)格化”安全管理，高效有序推進(jìn)羅若項(xiàng)目營(yíng)業(yè)線施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，全線“三站兩區(qū)間”共設(shè)置五個(gè)網(wǎng)格區(qū)域，健全安全管理責(zé)任體系、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，實(shí)現(xiàn)安全管理全覆蓋，確保有人作業(yè)的地方就有安全管理，將上級(jí)的安全管理要求穿透到施工班組和每一名作業(yè)人員，提升施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平和效率。

此次羅若鐵路若羌站改造工程的順利完成，為全線的順利開(kāi)通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，上海工程局集團(tuán)項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)苦干、實(shí)干精神，確保羅若鐵路安全優(yōu)質(zhì)高效完成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為助力南疆軌道交通建設(shè)，便捷當(dāng)?shù)厝嗣癯鲂?，提高?jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)通號(hào)力量。