8月1日，南京噸級以上eVTOL航空器長江首飛活動在浦口高新區(qū)隆重舉行，中國通號首次發(fā)布了自主研發(fā)的低空空域智能管控系統(tǒng)ID-Space1.0版，護航eVTOL航空器、P4垂起固定翼無人機、多旋翼無人機融合飛行，這是業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)同一時間、同一空域，多架不同類型、不同任務(wù)的航空器融合飛行，打破了不同類型航空器獨占空域的限制，為安全高效利用有限的空域資源樹立了典范。

中國通號黨委書記、董事長、總經(jīng)理樓齊良受邀出席活動，黨委副書記、執(zhí)行董事張權(quán)陪同參加。中國工程院院士吳光輝，江蘇省、南京市相關(guān)部門負責(zé)人，浦口區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)共同見證系統(tǒng)發(fā)布。 

低空空域智能管控系統(tǒng)ID-Space介紹

中國通號緊跟國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，積極布局低空經(jīng)濟，憑借在軌道交通控制領(lǐng)域的深厚積淀，針對“管不住”就“飛不起”的行業(yè)痛點，組建產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合創(chuàng)新團隊，創(chuàng)新性推出低空空域智能管控系統(tǒng)ID-Space，依托速差分層和群組飛行管控技術(shù)，守住低空安全底線、支持靈活飛行、實現(xiàn)規(guī)模飛行、滿足融合飛行，以科技力量賦能金陵之翼，飛向未來。 

未來，中國通號將以更加開放的姿態(tài)，攜手各界合作伙伴，為我國低空經(jīng)濟高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展貢獻智慧和力量。