2月20日晚，由北京科技創(chuàng)新促進(jìn)中心和北京廣播電視臺(tái)共同主辦的“聚•奉獻(xiàn)——2023央企杰出工程師創(chuàng)新在北京”電視特別節(jié)目在北京廣播電視臺(tái)（BRTV）紀(jì)實(shí)科教頻道播出。中國通號(hào)通信信息集團(tuán)黨委書記、董事長羅靜入選本屆“杰出工程師”，受邀出席節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)并領(lǐng)獎(jiǎng)。

中國高鐵擁有世界上最復(fù)雜的運(yùn)營場(chǎng)景，作為近20年的高速鐵路安全運(yùn)營保障技術(shù)的研究者，羅靜帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，致力于中國高鐵安全運(yùn)營保障裝備的自主研發(fā)，他們研發(fā)的高速鐵路沿線運(yùn)行環(huán)境智能監(jiān)控的鐵路綜合視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，被稱為中國鐵路安全運(yùn)營的“千里眼”“順風(fēng)耳”，在雅萬高鐵等項(xiàng)目成功應(yīng)用，為高鐵“走出去”和推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供核心技術(shù)支撐。

面對(duì)中國高鐵高速度、高密度、運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)的特殊場(chǎng)景，羅靜及其團(tuán)隊(duì)在行業(yè)內(nèi)首次提出高鐵環(huán)境的多種高性能算法框架，建立了涵蓋鐵路行業(yè)特有場(chǎng)景最大的樣本庫，研發(fā)的視頻融合智能分析技術(shù)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平；創(chuàng)新性采用光雷聲電融合交叉技術(shù)，覆蓋高速鐵路線、站、人等運(yùn)行環(huán)境因素，解決了中國鐵路復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境安全監(jiān)控這一世界難題；利用5G等無線通信技術(shù)和先進(jìn)的信號(hào)處理算法，實(shí)現(xiàn)了調(diào)度通信系統(tǒng)國產(chǎn)化替代，增強(qiáng)了高速鐵路運(yùn)營的安全性和可靠性。基于以上研究，羅靜牽頭組織創(chuàng)立了國內(nèi)首個(gè)高速鐵路運(yùn)行環(huán)境智能監(jiān)控工程研究中心，為全面提升鐵路運(yùn)營安全保障能力提供了“孵化器”。

“胸懷祖國、服務(wù)人民，勇攀高峰、敢為人先，把科研成果順著鐵軌譜寫在祖國大地，擦亮鐵路安全運(yùn)營的‘中國名片’。”羅靜在現(xiàn)場(chǎng)用這句話來概括自己和團(tuán)隊(duì)的科學(xué)家精神。未來，她將始終胸懷“兩個(gè)大局”，心系“國之大者”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極服務(wù)數(shù)字中國和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，布局發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加速智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，加快發(fā)展智慧交通、智能運(yùn)維、智能安防等業(yè)務(wù)，著力打造鐵路數(shù)智化轉(zhuǎn)型的支撐系統(tǒng)，為全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。