1月18日，中國(guó)通號(hào)參建的杭溫高鐵溫州南站、溫州北站同步順利開(kāi)通，至此，溫州南站、溫州北站正式接入杭溫鐵路，為杭溫鐵路北端銜接商合杭、滬乍杭鐵路，中途連通杭黃鐵路、杭長(zhǎng)客專，南端銜接杭深鐵路與遠(yuǎn)期規(guī)劃的溫福三四線(溫福高鐵)的目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
杭溫鐵路作為國(guó)內(nèi)首條混合所有制改革試點(diǎn)和社會(huì)資本投資的“雙示范”高鐵項(xiàng)目，是長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)高速鐵路圈的重要組成部分，也是連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略通道。新建杭溫鐵路一期正線工程起至義烏站杭溫場(chǎng)終至溫州南站共計(jì)218.2km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，新設(shè)橫店、磐安、仙居、楠溪江4個(gè)車站，義烏、溫州北、溫州南站改接入工程3個(gè)既有站改項(xiàng)目。其中，永嘉站（開(kāi)通后改名為溫州北站）為甬臺(tái)溫鐵路的既有車站，利用甬臺(tái)溫鐵路延伸至溫州南站。中國(guó)通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目集成，并提供計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中心、臨時(shí)限速服務(wù)器、集中監(jiān)測(cè)、軌道電路、應(yīng)答器等主要信號(hào)設(shè)備。通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)了通信、信號(hào)、防災(zāi)、房建等專業(yè)的建設(shè)任務(wù)，
本次開(kāi)通是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)浙江省范圍內(nèi)，近年來(lái)規(guī)模最大、影響范圍最廣、技術(shù)復(fù)雜程度最高的一次車站改造開(kāi)通工作。為保證此次工程順利開(kāi)通，中國(guó)通號(hào)黨委常委、副總裁趙曉東親赴一線對(duì)站改應(yīng)急預(yù)案工作給予指導(dǎo)性意見(jiàn)。
本次站改工程采用研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)自主研發(fā)的LKD2-T3型列控中心及DS6-60型聯(lián)鎖設(shè)備，同時(shí)新建信號(hào)機(jī)房，新設(shè)室內(nèi)設(shè)備及施工配線。經(jīng)歷了完整的軟件編制、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)插入的軟件交付流程，開(kāi)通工作于2024年1月17日22:00正式啟動(dòng)，在組織精干力量開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)工作外，研究設(shè)計(jì)院同步進(jìn)行應(yīng)急保障工作，歷時(shí)6小時(shí)完成配線駁接、電纜割接、光纖移設(shè)、設(shè)備復(fù)核驗(yàn)收等工作，圓滿完成信號(hào)設(shè)備調(diào)試工作。
面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的開(kāi)通任務(wù)，通號(hào)工程局集團(tuán)參建項(xiàng)目部高度重視、周密部署，調(diào)集相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人提前趕赴現(xiàn)場(chǎng)牽頭組織編制開(kāi)通方案，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，經(jīng)過(guò)多次開(kāi)通方案評(píng)審確定切實(shí)可行的實(shí)施方案，組織由5個(gè)信號(hào)項(xiàng)目部、1個(gè)通信項(xiàng)目部和機(jī)關(guān)人員組成的近360人的開(kāi)通施工隊(duì)伍，于1月17日召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)開(kāi)通當(dāng)天施工任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)部署，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行再次交底，并組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，為本次順利開(kāi)通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
17日22時(shí)許，隨著調(diào)度命令的下達(dá)，現(xiàn)場(chǎng)道岔、接觸網(wǎng)、信號(hào)機(jī)、電纜更換、軟件修改等117個(gè)作業(yè)面聽(tīng)令而動(dòng)，施工人員有條不紊、通力配合，在60分鐘內(nèi)順利完成所有施工任務(wù)，300分鐘內(nèi)完成所有系統(tǒng)試驗(yàn)，達(dá)到開(kāi)通要求。18日凌晨4時(shí)，溫州南站、溫州北站兩站同步順利開(kāi)通，成功實(shí)現(xiàn)了“心臟”換裝手術(shù)。
開(kāi)通當(dāng)天，浙江省溫州電視臺(tái)、永嘉電視臺(tái)的記者來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行采訪報(bào)道。看到忙而不亂的夜間施工大干的場(chǎng)景，記者們對(duì)中國(guó)通號(hào)此次開(kāi)通任務(wù)的施工組織贊不絕口，“我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么多人參加的高鐵施工開(kāi)通工作，看到現(xiàn)場(chǎng)的每名施工人員有條不紊、井然有序又干勁十足，感覺(jué)這項(xiàng)工作真是不容易，向每一個(gè)為國(guó)家鐵路事業(yè)做出貢獻(xiàn)的通號(hào)人致敬！”
本次溫州南站及溫州北站站改工程的順利開(kāi)通標(biāo)志著杭溫高鐵全線工程建設(shè)正式進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。下一步，中國(guó)通號(hào)參建項(xiàng)目部將繼續(xù)做好杭溫高鐵建設(shè)任務(wù)，按時(shí)按量、高質(zhì)高效完成杭溫全線的貫通目標(biāo)。