12月18日，中國通號通信信息集團參建的新建天津至北京大興國際機場鐵路正式開通運營，全體參建人員用實際行動向業(yè)主兌現(xiàn)了“有諾必踐，期到必成”的莊嚴承諾。

津興城際鐵路的開通，實現(xiàn)了天津與北京大興國際機場的直接連通，打通天津與北京之間第四條高鐵通道，進一步優(yōu)化了京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，對帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。

新建天津至北京大興國際機場鐵路是貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略，打造“軌道上的京津冀”的標志性工程。項目位于河北省廊坊市境內(nèi)，是一條連接勝芳站與固安東站的城際鐵路，與津保鐵路天津西至勝芳段、京雄城際鐵路固安東至大興機場段共同構(gòu)成天津西至大興機場的通道。新建正線長度47.17km，線路自勝芳站引出，中間新建站房2座，依次為安次站、永清東站，引入固安東。通信信息集團承擔了安次站和永清東站2座車站的票務(wù)、旅服、門禁、辦公管理，公安管理、綜合布線、電源及防雷接地等系統(tǒng)的實施工作。

建設(shè)過程中，參建項目部精心組織，縝密籌劃，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭履職盡責，緊盯施工進度，對影響進度的重點事項每日進行預(yù)警提醒。全體參建人員以勞動競賽為抓手，積極營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的競賽氛圍，全面推動工程建設(shè)。面對工程接口多、交叉作業(yè)多、綜合管線排布難、施工場地狹小等困難，項目全體人員錨定目標，科學(xué)管理，優(yōu)化施工方案，提前規(guī)劃各專業(yè)施工計劃和物資需用計劃，科學(xué)統(tǒng)籌各工作面、專業(yè)交叉施工。同時，嚴格落實安全、質(zhì)量、技術(shù)交底制度，認真開展安全應(yīng)急演練，加強施工全過程管控，嚴格按設(shè)計施工圖、驗收規(guī)范做好每一道施工工藝、工序，確保了工程項目的質(zhì)量一次成優(yōu)，施工全過程安全“零”事故。

不負耕耘路，實干鑄輝煌。當前，通信信息集團已經(jīng)調(diào)集精兵強將堅守崗位，擔負起為津興城際鐵路保駕護航的重任，他們將不辱使命、不負重托，全力做好后續(xù)各項工作，為中國軌道交通事業(yè)的發(fā)展貢獻通號力量。