9月28日，福廈高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，讓沿線居民擁有了“坐著高鐵看大海”的全新體驗(yàn)。項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)，中國(guó)通號(hào)通信信息集團(tuán)始終認(rèn)真貫徹東南公司“八高九建”建設(shè)理念，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成工程交付，用實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)了“精品工程，智能福廈”的建設(shè)目標(biāo)。
福廈高鐵全長(zhǎng)277.42公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。通信信息集團(tuán)負(fù)責(zé)該線客運(yùn)站房客服信息系統(tǒng)、生產(chǎn)生活房屋辦公管理信息系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)及南昌局集團(tuán)端相關(guān)系統(tǒng)擴(kuò)容接入工程等。福廈高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將東南沿海城市群串聯(lián)起一條“黃金旅游帶”，福州、莆田、廈門(mén)、漳州、泉州等地形成“半小時(shí)交通圈”，將極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。
自2022年5月開(kāi)工以來(lái)，福廈項(xiàng)目部全體參建員工緊緊圍繞建設(shè)工期，在面對(duì)工程實(shí)施技術(shù)復(fù)雜、工期控制難度較大等不利因素，提前籌劃，不斷優(yōu)化施工環(huán)節(jié)，深入推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化過(guò)程控制，加強(qiáng)技術(shù)交底，積極組織開(kāi)展“勇?lián)?dāng)、作貢獻(xiàn)、保增長(zhǎng)”主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，不斷激發(fā)全員生產(chǎn)積極性，持續(xù)掀起大干熱潮。在15家參建單位的開(kāi)通達(dá)標(biāo)評(píng)定中，通信信息集團(tuán)取得第一名（A+）的好成績(jī)，同時(shí)獲得福建省總工會(huì)、中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司授予的2023年“先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
福廈項(xiàng)目部加大智能化應(yīng)用力度，積極應(yīng)用BIM技術(shù)、智能裝備等科技化手段賦能福廈高鐵精益工程建設(shè)。運(yùn)用BIM軟件精準(zhǔn)建模，提前規(guī)劃信息主機(jī)房信息設(shè)備及配套設(shè)施布局，對(duì)線纜引入、走線架安裝、線纜排布及設(shè)備安裝等關(guān)鍵工序進(jìn)行“所見(jiàn)即所得”的可視化交底，大幅提高了施工效率和工藝水平。通過(guò)BIM技術(shù)，提前計(jì)算機(jī)房?jī)?nèi)鋁合金梯架的長(zhǎng)度、高度、寬度等，直接在工廠定制生產(chǎn)，避免了現(xiàn)場(chǎng)人工作業(yè)產(chǎn)生誤差，進(jìn)一步提高了施工效率和工藝水平，縮短了機(jī)房工程工期。
建設(shè)過(guò)程中，福廈高鐵客服系統(tǒng)項(xiàng)目部全面落實(shí)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，大力弘揚(yáng)工匠精神，為福廈高鐵客專(zhuān)機(jī)房、站臺(tái)、站房量身制定了多項(xiàng)工藝改進(jìn)措施，打造精品工程。選用鎧裝尾纖，避免尾纖彎折受損，提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定可靠性。采用不同顏色的夾板和套管標(biāo)簽區(qū)分線纜規(guī)格及業(yè)務(wù)類(lèi)型，在提高整體美觀的同時(shí)，也提升了日常維護(hù)的便利性。在空閑的物理端口增配硅膠軟質(zhì)防塵塞，有效防腐、防塵、防潮，提升設(shè)備防護(hù)等級(jí)。
本線還設(shè)置了智能配電及防雷接地監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能配線系統(tǒng)、客站智能視頻分析系統(tǒng)、動(dòng)車(chē)組運(yùn)維綜合管理平臺(tái)等，大大提升了機(jī)房運(yùn)維智能化、信息化水平，進(jìn)一步提升了運(yùn)維管理效率，為設(shè)備穩(wěn)定可靠運(yùn)行提供了有力保障。
勇?lián)率姑~進(jìn)新征程！中國(guó)通號(hào)的建設(shè)者將繼續(xù)用匠心鑄造精品工程，用行動(dòng)踐行使命擔(dān)當(dāng)，用品質(zhì)塑造企業(yè)形象，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)接續(xù)奮斗!
來(lái)自一線的故事
2021年12月，福廈高鐵客服項(xiàng)目部正式成立。近兩年來(lái)，項(xiàng)目部全體成員團(tuán)結(jié)一心、拼搏奮斗，共同為福廈鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)力量。一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們的故事：
項(xiàng)目經(jīng)理——豆新軍：作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體質(zhì)量、安全、進(jìn)度等工作。工作中，豆新軍不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，完善工作方法，時(shí)刻要求自己以專(zhuān)業(yè)的知識(shí)技能、高效的溝通交流、負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度來(lái)面對(duì)工作中的各項(xiàng)挑戰(zhàn)。他對(duì)工作的匠心精神和熱情投入不斷感染著身邊的同事，激勵(lì)大家積極進(jìn)取、共同進(jìn)步。“兄弟同心，其利斷金”，面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)欠缺的項(xiàng)目管理人員和青年員工，他積極推動(dòng)“傳、幫、帶”，將自己豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)傾囊相授，引導(dǎo)員工對(duì)工作勤思考、會(huì)思考，激發(fā)大家的工作熱情，營(yíng)造勞逸結(jié)合共同進(jìn)步的工作氛圍。
“技術(shù)大拿”——殷超：作為項(xiàng)目總體策劃人，殷超在整體策劃的同時(shí)還喜歡鉆研技術(shù)，獨(dú)立將BIM技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)施工和交底，大大提升了施工工藝和施組質(zhì)量，首件工程評(píng)估施工工藝和質(zhì)量得到業(yè)主和路局的一致好評(píng)。同時(shí)多次組織召開(kāi)“精品工程 智能福廈”專(zhuān)題討論會(huì)，在他的啟發(fā)和組織協(xié)調(diào)下，先后完成了智能配線、智能配電防雷接地監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施，大大提升了運(yùn)維工作效率，受到接管和使用單位的一致好評(píng)。
項(xiàng)目部“標(biāo)桿”——李露：作為福廈項(xiàng)目總工程師，李露從項(xiàng)目開(kāi)工之日便駐守現(xiàn)場(chǎng)，成為項(xiàng)目部成員口中的“標(biāo)桿”。近兩年來(lái)，從項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)、技術(shù)交底、深化設(shè)計(jì)、方案編制、首件定標(biāo)到工程驗(yàn)收，他駐守現(xiàn)場(chǎng)超580余天，及時(shí)解決施工過(guò)程中的各種問(wèn)題，得到了參建各方的認(rèn)可與好評(píng)。
“拼命三郎”——陳俊峰：為保障該線路施工的順利實(shí)施，作為信息工程主管工程師的陳俊峰自然成為了項(xiàng)目部?jī)?nèi)的“拼命三郎”，經(jīng)常通宵達(dá)旦開(kāi)展工作。從2021年12月至今，無(wú)論技術(shù)交底、還是深化設(shè)計(jì)，他一直兢兢業(yè)業(yè)、堅(jiān)守一線。尤其在施工期間，從項(xiàng)目前期到全面開(kāi)工建設(shè)，他總是第一時(shí)間深入施工一線，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察核對(duì)，用最短時(shí)間給出合理可行的方案，“隨叫隨到”“拼命三郎”是建設(shè)單位給他貼的標(biāo)簽。
“火眼金睛”——葉昊：作為客服設(shè)施主管工程師，葉昊有一雙鷹一般的眼睛，現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量或施工問(wèn)題都逃不過(guò)葉昊的一雙“法眼”。憑著多年的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理經(jīng)驗(yàn)，葉昊對(duì)客服信息各項(xiàng)施工、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)文件了然于胸，每次項(xiàng)目部開(kāi)展自查自糾活動(dòng)，葉昊發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題最多，大大提高了項(xiàng)目施工質(zhì)量。憑著這豐富的經(jīng)驗(yàn)和較高的業(yè)務(wù)技能水平，葉昊已成為架子隊(duì)眼中擁有一雙“火眼金睛”的“齊天大圣”。
“職場(chǎng)新人”——王博：作為剛畢業(yè)的大學(xué)生，面臨經(jīng)驗(yàn)少、技術(shù)薄弱等問(wèn)題，王博充分發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，勤奮好學(xué)，不斷提升自己，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)如今儼然已成為了一名合格的“工程人”。
他們只是福廈高鐵客服項(xiàng)目部眾多優(yōu)秀建設(shè)者的代表，所有建設(shè)者與烈日相擁、與驕陽(yáng)為伴，在八閩大地上演奏出磅礴樂(lè)章，用辛勤和汗水詮釋了通號(hào)人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。