8月31日，貴南高鐵（廣西段）開通運營，標志著貴南高鐵全線正式貫通，中國通號研究設(shè)計院集團為本項目提供了ZPW-2000A軌道電路、軌道電路智能診斷等成套裝備，卡斯柯公司提供了CTC3.0調(diào)度集中系統(tǒng)和信號集中監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備，積極助力西南和華南地區(qū)新增一條交通動脈。

貴南高鐵示意圖 來源：人民鐵道

貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭（銀川）至?？谕ǖ赖闹匾M成部分，也是廣西第一條設(shè)計時速350公里的高速鐵路，線路全長482公里，其中廣西段正線長281公里，設(shè)南寧北站、馬山縣站、都安站、永安鎮(zhèn)站、河池西站、環(huán)江站、鳳嶺北所、廂竹所，接入南寧樞紐。

車站信號機柜、控制臺（左下）

由于貴南高鐵（廣西段）穿越連綿起伏的苗嶺山脈和九萬大山，沿途多個新建站點均分布于比較偏僻的山區(qū)地帶，面對交通閉塞、手機信號缺失等一系列不利因素，項目組團結(jié)協(xié)作，積極應(yīng)對，最終順利完成設(shè)備安裝、調(diào)試、配合驗收等任務(wù)，為項目全線開通奠定堅實基礎(chǔ)，獲得了客戶的高度認可，用實際行動繪就了一幅鐵路建設(shè)的壯麗畫卷。

ZPW-2000A軌道電路

貴南高鐵使用的ZPW-2000A軌道電路、軌道電路智能診斷等成套裝備已成為高鐵信號系統(tǒng)標準配置，目前已在京張高鐵、京雄城際鐵路以及“一帶一路”重點項目——雅萬高鐵等線路成功部署，不斷鞏固提升中國高鐵的世界領(lǐng)跑地位。

貴南高鐵開通后，南寧至貴陽的通行時間從5個多小時縮短至3小時內(nèi)，進一步完善了區(qū)域交通格局，極大改善了黔桂兩地人民群眾出行體驗。為了積極踐行交通強國戰(zhàn)略，中國通號的建設(shè)者們精益求精、善作善成，用一流的設(shè)備和技術(shù)為人民群眾鑄造了一條幸福路，為沿線地區(qū)經(jīng)濟振興注入活力，為區(qū)域發(fā)展貢獻力量。