日前，中國土木工程協(xié)會(huì)公布第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)入選工程名單，中國通號(hào)參建的北京至張家口高速鐵路工程榮膺中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。這是繼獲得國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)后，京張高鐵獲得的又一殊榮。

中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)是經(jīng)國家批準(zhǔn)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定、科技部首批核準(zhǔn)，由中國土木工程學(xué)會(huì)和北京詹天佑土木工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)主辦評(píng)選的獎(jiǎng)項(xiàng)，是中國土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)項(xiàng)目科技創(chuàng)新的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)。

京張高鐵正線全長173.964km，全線共設(shè)10個(gè)車站和6個(gè)中繼站、2個(gè)線路所，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。中國通號(hào)負(fù)責(zé)京張高鐵全線通信、信號(hào)專業(yè)的系統(tǒng)集成、設(shè)備采購和工程交付，并配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等工作。2019年12月30日，京張高鐵順利開通運(yùn)營。開通當(dāng)天，習(xí)近平總書記對京張高鐵開通運(yùn)營作出重要指示。2020年1月19日，習(xí)近平總書記乘坐京張高鐵赴張家口賽區(qū)考察北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)籌辦工作。

建設(shè)過程中，中國通號(hào)積極響應(yīng)國鐵集團(tuán)“精品工程、智能京張”的建設(shè)理念，充分把握智能建造的良機(jī)，提升施工質(zhì)量、工藝，保證通信信號(hào)施工內(nèi)實(shí)外美。參建項(xiàng)目部深入探討，集思廣益，結(jié)合以往高鐵客專施工經(jīng)驗(yàn)，探索新工藝工法。利用近年來科研成果，通過智能管理的創(chuàng)新應(yīng)用，研究提高工藝質(zhì)量的施工方法，打造項(xiàng)目管理智能化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、施工交底形象化、施工質(zhì)量遠(yuǎn)程可視化和生產(chǎn)過程便捷化的全方位精品工程。

多次迎來國鐵集團(tuán)、鐵路局集團(tuán)等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)前來觀摩，吸引了中央電視臺(tái)、人民鐵道、北京交通廣播等多家媒體廣泛關(guān)注，其中，由中央電視臺(tái)制作的十集紀(jì)錄片《百年京張“升級(jí)路”》在央視科教頻道（CCTV10）“創(chuàng)新進(jìn)行時(shí)”欄目播出，采訪中國通號(hào)技術(shù)專家和現(xiàn)場技術(shù)人員，向社會(huì)公眾全面展示中國高鐵智能技術(shù)的發(fā)展，展示中國通號(hào)以自主創(chuàng)新助力智能鐵路建設(shè)的央企擔(dān)當(dāng)。