2023年一季度，中國(guó)通號(hào)認(rèn)真落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議精神，統(tǒng)籌謀劃、精心部署，多措并舉、搶抓先機(jī)，在軌道交通、智能制造、施工建設(shè)和建筑設(shè)計(jì)等領(lǐng)域先后中標(biāo)一系列重要項(xiàng)目，有力提振市場(chǎng)信心。

池黃高鐵自購(gòu)信號(hào)設(shè)備集成項(xiàng)目

池黃高鐵新建線路全長(zhǎng)121km，引入池州站右線繞行段4.097km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，新建車(chē)站2座，改建既有車(chē)站2座（既有池州站、黟縣東站），包括軌道電路、集中監(jiān)測(cè)、室外監(jiān)測(cè)、缺口監(jiān)測(cè)等設(shè)備。本項(xiàng)目采用信號(hào)集成模式，不僅為其他項(xiàng)目的承攬起到了良好的示范作用，也對(duì)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)信號(hào)集成模式的推廣有著創(chuàng)新性的指導(dǎo)意義。

新朔鐵路準(zhǔn)池鐵路“道岔健康綜合診斷系統(tǒng)和站內(nèi)室外信號(hào)設(shè)備監(jiān)測(cè)及診斷系統(tǒng)改造

該項(xiàng)目是研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)西器公司新研發(fā)的軌旁設(shè)備綜合監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)首次規(guī)模應(yīng)用。項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括系統(tǒng)集成、設(shè)備供貨、施工安裝與調(diào)試等內(nèi)容。在既有道岔轉(zhuǎn)換智能診斷系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加道岔室內(nèi)外電氣參數(shù)、工況參數(shù)以及信號(hào)設(shè)備室內(nèi)外電氣參數(shù)研制的綜合診斷系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)以及智能診斷算法實(shí)現(xiàn)軌旁信號(hào)設(shè)備故障分析及定位。項(xiàng)目建成后，將為軌旁信號(hào)設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)展示、故障定位、故障預(yù)警、打造堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)底座，為準(zhǔn)池鐵路數(shù)字化、智能化運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)提供重要數(shù)據(jù)支撐。

西安市地鐵8號(hào)線專(zhuān)用通信系統(tǒng)集成采購(gòu)項(xiàng)目

西安市地鐵8號(hào)線線路全長(zhǎng)約49.896km，共設(shè)車(chē)站37座，其中換乘站18座。全線設(shè)車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)、控制中心各1處，新建主變電所1座。建成后，將在西安市主城區(qū)既有二環(huán)與三環(huán)路間形成一條快速便捷的客流換乘通道，對(duì)于緩解西安市主城區(qū)交通擁堵，進(jìn)一步完善立體綜合交通運(yùn)輸體系，加快關(guān)中平原城市群和西安國(guó)家中心城市建設(shè)，持續(xù)壯大“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”將發(fā)揮重要作用。通信信息集團(tuán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目傳輸、公務(wù)/專(zhuān)用電話、無(wú)線通信、視頻監(jiān)視、廣播、時(shí)鐘、辦公自動(dòng)化、電源、視頻會(huì)議、集中告警等系統(tǒng)供貨及集成實(shí)施工作。

天津市北辰區(qū)智慧停車(chē)系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)（一期）項(xiàng)目

該項(xiàng)目以智能化、信息化、規(guī)范化為總體原則，綜合應(yīng)用人工智能、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、電子支付、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市道路停車(chē)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理、查詢(xún)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車(chē)泊位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢(xún)服務(wù)一體化。項(xiàng)目建成后將滿(mǎn)足30000個(gè)道路停車(chē)泊位的管理要求，形成城市停車(chē)供需調(diào)節(jié)，為居民出行建立規(guī)范、有序、智能、有償?shù)闹悄芡＼?chē)服務(wù)體系。通信信息集團(tuán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目軟件開(kāi)發(fā)及數(shù)據(jù)中心、指揮監(jiān)控中心建設(shè)工作。

新建重慶至黔江鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)配套工程CQQJSD-2標(biāo)段

該線路正線全長(zhǎng)269.521km，新建正線橋梁83座，隧道53座，橋隧總長(zhǎng)249.152km，橋隧比重為92.44%。通號(hào)工程局集團(tuán)主要承擔(dān)通信、信號(hào)、信息及災(zāi)害監(jiān)測(cè)工程等施工任務(wù)。項(xiàng)目建成后，重慶黔江至主城區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi)，極大改善沿線居民的出行條件。

華能新能源公司秦皇島市撫寧區(qū)屋頂分布式光伏整區(qū)推進(jìn)項(xiàng)目一期EPC工程總承包預(yù)招標(biāo)標(biāo)段

該項(xiàng)目利用區(qū)域內(nèi)農(nóng)戶(hù)屋頂安裝光伏發(fā)電系統(tǒng)，采用單晶硅555Wp及以上光伏組件，規(guī)劃裝機(jī)容量50MW，接入電壓等級(jí)為380V，接入方式采用“全額上網(wǎng)”的并網(wǎng)模式。通號(hào)工程局集團(tuán)建設(shè)公司主要承擔(dān)了項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、屋頂光伏電站施工、建筑、安裝（含接地）、調(diào)試及并網(wǎng)等建設(shè)工作。項(xiàng)目建成后，將幫助緩解地區(qū)電力供需和改善能源結(jié)構(gòu)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線、4號(hào)線及4號(hào)線南延線信號(hào)系統(tǒng)維保項(xiàng)目（2023-2025年）

通號(hào)工程局集團(tuán)將為長(zhǎng)春市軌道交通3號(hào)線、4號(hào)線及4號(hào)線南延線信號(hào)系統(tǒng)提供3年維保服務(wù)，主要包括設(shè)備設(shè)施的日常巡視、計(jì)劃性檢修、設(shè)備故障搶修、設(shè)備及附屬設(shè)施各類(lèi)配合監(jiān)護(hù)、涉及維保范圍設(shè)備的其他配合作業(yè)、配合通過(guò)相關(guān)檢測(cè)。項(xiàng)目完成后，對(duì)提升地鐵信號(hào)系統(tǒng)的可靠性、安全性以及避免地鐵信號(hào)故障的發(fā)生有著重要的意義，為長(zhǎng)春市城市軌道交通的順利運(yùn)營(yíng)提供有力保證。

梅汕客專(zhuān)信號(hào)設(shè)備安全專(zhuān)項(xiàng)改造工程

梅汕鐵路是廣東省境內(nèi)一條連接梅州市與潮州市的高速鐵路，北起梅州西站、南至潮汕站，正線全長(zhǎng)122.41千米，共有7座客運(yùn)站，于2019年10月11日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。通號(hào)工程局集團(tuán)負(fù)責(zé)對(duì)梅汕客專(zhuān)梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽(yáng)、揭陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、潮州動(dòng)車(chē)所及中繼1-2等9站進(jìn)行高鐵信號(hào)設(shè)備安全專(zhuān)項(xiàng)改造，增加車(chē)站股道雙端發(fā)碼功能、CTC發(fā)車(chē)進(jìn)路預(yù)告功能、無(wú)絕緣軌道電路調(diào)諧區(qū)納入?yún)^(qū)間占用檢查防護(hù)。項(xiàng)目完成后，對(duì)現(xiàn)行的高鐵信號(hào)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)性補(bǔ)強(qiáng)，起到良好的安全效益。

包神鐵路神朔公司2022 年電務(wù)機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)改造項(xiàng)目等五項(xiàng)工程

該項(xiàng)目主要由電務(wù)機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)改造項(xiàng)目工程、神朔線機(jī)房UPS配電系統(tǒng)改造工程、神朔線450M無(wú)線列調(diào)區(qū)間弱場(chǎng)補(bǔ)強(qiáng)工程、800M機(jī)車(chē)無(wú)線重連系統(tǒng)地面補(bǔ)強(qiáng)工程、區(qū)間光纖直放站補(bǔ)強(qiáng)工程組成，通號(hào)工程局集團(tuán)主要承擔(dān)神朔鐵路延線布控環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、對(duì)車(chē)站機(jī)房UPS配電系統(tǒng)及部分區(qū)間設(shè)備進(jìn)行更新改造等任務(wù)。神朔鐵路是我國(guó)“八五”計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一和繼大秦鐵路之后第二條西煤東運(yùn)大通道，承擔(dān)國(guó)家能源集團(tuán)自產(chǎn)煤炭和部分地方煤炭的外運(yùn)任務(wù)。項(xiàng)目建成后，將有效提高線路運(yùn)行安全性，有效推動(dòng)線路經(jīng)濟(jì)效益提升，優(yōu)化線路整體運(yùn)營(yíng)情況，完善神朔鐵路西煤東運(yùn)大通道的職能。

鄭州市軌道交通8號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)安裝項(xiàng)目信號(hào)電纜

鄭州市軌道交通8號(hào)線一期工程全長(zhǎng)51.78km，設(shè)站28座，起于繞城高速公路東側(cè)的天健湖站，終點(diǎn)位于中牟組團(tuán)的文創(chuàng)站，設(shè)置控制中心1座，備用控制中心1座，培訓(xùn)中心1座，維修中心1座。該項(xiàng)目的成功中標(biāo)，有力展現(xiàn)了電纜集團(tuán)在經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)改革后煥發(fā)出的屬地經(jīng)營(yíng)活力，也標(biāo)志著企業(yè)在華中地區(qū)軌道交通領(lǐng)域的發(fā)展邁上新臺(tái)階。

衡山科學(xué)城新一代信息產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目

項(xiàng)目位于湖南省衡陽(yáng)市雁峰區(qū)岳屏鎮(zhèn)衡山科學(xué)城范圍內(nèi)，通號(hào)建設(shè)集團(tuán)長(zhǎng)沙建筑設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)內(nèi)容包含7棟裝配式標(biāo)準(zhǔn)廠房等，設(shè)計(jì)面積達(dá)10.05萬(wàn)㎡。衡陽(yáng)市是國(guó)家中南地區(qū)重要的工業(yè)城市，也是“中國(guó)制造 2025”試點(diǎn)示范城市群城市之一，該項(xiàng)目建成后將成為國(guó)家信息技術(shù)科研又一高地，為中國(guó)式現(xiàn)代化作出重要貢獻(xiàn)。

壺關(guān)新材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目（EPC）總承包項(xiàng)目

項(xiàng)目位于山西省長(zhǎng)治市壺關(guān)縣，通號(hào)建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)的建設(shè)內(nèi)容為新建廠房、污水處理站、微粉車(chē)間、消防水池、事故池、路面硬化、園區(qū)綠化、設(shè)備采購(gòu)安裝及其他相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)等，計(jì)劃工期40個(gè)月。項(xiàng)目建成后，年交易額可達(dá)26.1億元，對(duì)加快地方發(fā)展新型制造業(yè)、推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

金陽(yáng)縣波洛水庫(kù)水利項(xiàng)目

項(xiàng)目位于四川涼山州金陽(yáng)縣，通號(hào)建設(shè)集團(tuán)第一工程公司承擔(dān)的建設(shè)內(nèi)容包含樞紐工程、供水工程兩個(gè)部分，水庫(kù)總?cè)萘?73.5萬(wàn)立方米，壩高 68.7米，設(shè)計(jì)輸水管道48.32公里。項(xiàng)目建成后，將同步解決金陽(yáng)縣桃坪、天地壩、馬依足、熱水河等4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全用水和新增1.03萬(wàn)畝土地灌溉等難題，讓當(dāng)?shù)?1萬(wàn)居民喝上放心水的同時(shí)，切實(shí)提高區(qū)域抗旱能力，進(jìn)一步保障糧食安全，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

昆明七甸產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目—創(chuàng)新基地及孵化中心設(shè)計(jì)、施工一體化項(xiàng)目

項(xiàng)目位于云南省昆明市，通號(hào)建設(shè)集團(tuán)第一工程公司承擔(dān)的建設(shè)內(nèi)容包括2棟孵化樓、綜合服務(wù)樓、園區(qū)工程、配套設(shè)施設(shè)備等，建筑面積達(dá)3.8萬(wàn)㎡。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步塑造“人才孵化標(biāo)桿+生態(tài)綠色園”地方特色，推動(dòng)人口、產(chǎn)業(yè)、要素集聚，推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展，為創(chuàng)業(yè)者們切實(shí)開(kāi)辟?gòu)V袤的“試驗(yàn)田”。

樂(lè)飛新建1000萬(wàn)芯公里光纜生產(chǎn)項(xiàng)目

項(xiàng)目位于四川省峨眉山市九里鎮(zhèn)，總建筑面積達(dá)5.76萬(wàn)㎡，通號(hào)建設(shè)集團(tuán)第一工程公司承擔(dān)的建設(shè)內(nèi)容包括新建廠房、堆場(chǎng)、道路、輔助用房等。項(xiàng)目建成后，將切實(shí)推動(dòng)地方工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，促進(jìn)通信行業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階，為峨眉經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣工程學(xué)院實(shí)訓(xùn)室搬遷項(xiàng)目

該項(xiàng)目主要為廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣工程學(xué)院城軌牽引變電所實(shí)訓(xùn)室、軌道交通牽引變電智能控制實(shí)訓(xùn)室、智能創(chuàng)新中心、檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、剛性懸掛接觸網(wǎng)實(shí)訓(xùn)基地等19個(gè)實(shí)訓(xùn)室的電氣設(shè)備拆卸、運(yùn)輸及安裝，并同步完成實(shí)訓(xùn)室設(shè)備的安裝、調(diào)試。項(xiàng)目實(shí)施后，將形成與科教城校區(qū)新建實(shí)訓(xùn)室互補(bǔ)，使電氣工程學(xué)院科教城校區(qū)實(shí)訓(xùn)室能夠滿(mǎn)足所有學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。該項(xiàng)目包括軌道交通強(qiáng)電業(yè)務(wù)的各專(zhuān)業(yè)，是通號(hào)軌道鞏固原有合作院校、開(kāi)拓新市場(chǎng)、落實(shí)“深化產(chǎn)教融合校企合作”要求的生動(dòng)實(shí)踐。

山東產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院高新科技創(chuàng)新園項(xiàng)目（三期）高端智能供電產(chǎn)品

通號(hào)軌道智能電氣設(shè)備分公司高端智能供電產(chǎn)品中標(biāo)山東產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院高新科技創(chuàng)新園項(xiàng)目。該項(xiàng)目坐落于山東省濟(jì)南市劉公河以東、港盛大廈以南、港西路以西、旅游路以北，總建筑面積256982.29m²。智能電氣設(shè)備分公司主要負(fù)責(zé)濟(jì)南產(chǎn)業(yè)園高端智能供電產(chǎn)品的供貨，以滿(mǎn)足其用電需求。作為市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和省“雙招雙引”項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，將有力推動(dòng)濟(jì)南市加速落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，不斷強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量，進(jìn)一步促進(jìn)山東省創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。