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央視《閃亮的名字》“2022年最美鐵路人”展示中國通號劉貞:自主創(chuàng)新打造中國高鐵“最強(qiáng)大腦”

發(fā)布時間:2023-03-16 作者:李艾桐、 魏丹冰、 張宏靜 來源:研究設(shè)計院集團(tuán) 字號:

2月24日,中央電視臺CCTV—12 “閃亮的名字——2022年最美鐵路人”介紹了中國通號研究設(shè)計院集團(tuán)基礎(chǔ)裝備技術(shù)研究院院長劉貞始終堅持高鐵自主可控,實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破的先進(jìn)事跡,全面展示了他作為中國通號奉獻(xiàn)在一線、成長在基層、建功在崗位的新時代鐵路人代表的風(fēng)采。

劉貞,1981年出生,中共黨員,現(xiàn)任中國通號研究設(shè)計院集團(tuán)基礎(chǔ)裝備技術(shù)研究院院長。工作十余年來,他先后主持10余項國家級和省部級重點(diǎn)攻關(guān)課題,榮獲詹天佑成就獎、火車頭獎?wù)隆⒚┮陨F道工程師獎、感動交通年度人物、交通運(yùn)輸青年科技英才獎、央企攻堅突出貢獻(xiàn)個人和中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)。

列車運(yùn)行控制系統(tǒng)是保障列車運(yùn)營安全、提高運(yùn)輸效率的核心技術(shù),被稱為列車的“大腦”和“中樞神經(jīng)”。高鐵建設(shè)之初,鐵路信號系統(tǒng)中使用的安全計算機(jī)平臺均為國外引進(jìn),主要技術(shù)被幾家歐洲信號公司壟斷。為了改變這一局面,自2012年起中國通號研究設(shè)計院集團(tuán)啟動了CTCS-3級列控系統(tǒng)自主化攻關(guān)項目。

“真正的核心技術(shù)是買不來的,一定要開發(fā)出我們國家自己的產(chǎn)品。”劉貞說到做到。歷經(jīng)近3年時間,他帶領(lǐng)團(tuán)隊完成了高性能DS6-80型安全計算機(jī)平臺底層硬件和軟件的全部開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作,支撐了中國高鐵CTCS-3級列控系統(tǒng)全套技術(shù)的自主可控。

為提高列控系統(tǒng)安全可靠性,劉貞帶領(lǐng)團(tuán)隊投身開發(fā)“安達(dá)”操作系統(tǒng)。攻關(guān)最緊張的時候,劉貞和團(tuán)隊成員來到北京郊區(qū)集中封閉。一個多月時間里,每天除了吃飯、睡覺,他們幾乎都在開研討會,有時候一開就是十幾個小時。功夫不負(fù)有心人,他們研發(fā)的“安達(dá)”操作系統(tǒng)具備了完整的故障定位分析系統(tǒng)優(yōu)化升級能力,通過了國際第三方機(jī)構(gòu)的安全評估,獲得了行業(yè)最高等級的安全認(rèn)證。

節(jié)目播出后,研究設(shè)計院集團(tuán)廣大干部職工通過電視、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)直播等形式收聽收看了《閃亮的名字》對劉貞先進(jìn)事跡的報道。大家備受鼓舞,倍感自豪,紛紛表示,劉貞是中國通號的驕傲,是廣大職工學(xué)習(xí)的榜樣,在今后的工作中,要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,尊崇“最美”、學(xué)習(xí)“最美”、爭當(dāng)“最美”,讓“最美精神”在中國通號賡續(xù)綿延,勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”,全力推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

談感受

讓我們聽聽那些和劉貞共同拼搏奮斗的同事們、伙伴們怎么說……

基礎(chǔ)院:丁歡

看到身邊的戰(zhàn)友登上央視舞臺,我深感振奮?;仡櫯c劉貞同志多年來共事的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,他的“美”體現(xiàn)在對核心技術(shù)受制于人的“不服氣”,體現(xiàn)在攻關(guān)路上逆境中對初心的堅守。沒有人是生來的勇者,正是這樣的精神,激勵著劉貞同志始終站在攻堅克難最前沿,敢于啃最硬的骨頭、挑最重的膽子、理最復(fù)雜的線頭,也激勵著我們以開拓奮進(jìn)的姿態(tài)排除萬難去爭取勝利。今年是全面貫徹落實黨的二十大精神開局之年,科技創(chuàng)新沒有終點(diǎn),惟愿我們能懷揣這份振奮與感動,與劉貞這樣的“最美”榜樣,與我們身邊許許多多同樣堅守初心、百折不撓的同伴一道,共鑄中國鐵路的美好明天。

基礎(chǔ)院感知所:李陽

觀看結(jié)束后,我深受鼓舞,感慨良多,被這些默默無聞、無私奉獻(xiàn)的最美鐵路人深深感動,當(dāng)看到劉貞院長的身影,心中不由得騰升起無以言表的自豪感。作為軌道交通列控裝備研發(fā)一線鐵路人的杰出代表,從他身上讓我們看到了深埋心底的責(zé)任感和使命感,“不僅僅讓中國高鐵列控技術(shù)服務(wù)于中國老百姓,還能夠為世界老百姓提供更好的服務(wù)”極大體現(xiàn)了作為中國高鐵列控技術(shù)杰出鐵路人的自信與自強(qiáng)。未來,我也一定以此為遵循,腳踏實地,兢兢業(yè)業(yè),立足崗位務(wù)實進(jìn)取,為中國速度、中國品牌、中國擔(dān)當(dāng)貢獻(xiàn)力量。

基礎(chǔ)院芯片所:林子明

劉貞同志是我們軌道交通事業(yè)的先進(jìn)代表,他將最好的青春年華奉獻(xiàn)給了國家的科技事業(yè),見證并參與了我國軌道交通事業(yè)的騰飛。他銳意進(jìn)取,不斷推動新技術(shù)的開發(fā),帶領(lǐng)同事完成多款核心裝備的研發(fā),推動實現(xiàn)裝備的自主化。他眼光獨(dú)到且有前瞻性,在中興事件之前開辟自主化芯片業(yè)務(wù),培養(yǎng)軌道交通行業(yè)芯片研發(fā)團(tuán)隊,逐步降低對國外進(jìn)口器件的依賴。他有魄力敢作為,面對種種困境,能夠頂住壓力,不斷鼓勵大家戰(zhàn)勝困難,完成了一次又一次的科技攻關(guān)。在全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,有劉貞同志這樣的模范榜樣在身邊,廣大基礎(chǔ)裝備研發(fā)人員將更加有信心完成國家賦予的使命任務(wù)。

匈塞鐵路項目現(xiàn)場人員:丁百一

最美鐵路人的先進(jìn)事跡展現(xiàn)了平凡崗位上的不凡成就,充分彰顯了新時代鐵路人不畏艱辛、勇毅前行的奮斗精神。黨的二十大報告指出,要使人人都有通過勤奮勞動實現(xiàn)自身發(fā)展的機(jī)會。新時代是奮斗者的時代,我愿扎根匈塞鐵路建設(shè)一線,與萬里之外的同志們一道為調(diào)度通信系統(tǒng)的研制而奮斗,犯其至難而圖其至遠(yuǎn),共同擔(dān)當(dāng)起“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史使命,助力我國高鐵事業(yè)乘著“一帶一路”的東風(fēng),更穩(wěn)更快地“走出去”。

“最美鐵路人”代表及籌創(chuàng)團(tuán)隊?wèi)?yīng)邀來通號參觀

此前,為高質(zhì)量完成“最美鐵路人”宣發(fā)工作,中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合組織在京集中籌創(chuàng)。2月17日,“最美鐵路人”代表及籌創(chuàng)團(tuán)隊一行10人應(yīng)邀赴中國通號參觀交流。研究設(shè)計院集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師徐宗奇,基礎(chǔ)院院長劉貞等人接待,并與參觀團(tuán)進(jìn)行了橫向交流探討。通過推動“最美鐵路人”團(tuán)隊之間的相互促進(jìn),展現(xiàn)中國通號的精神風(fēng)采,讓更多的人深入了解通號、通號產(chǎn)品和通號人。

作為新時代鐵路工作者,要以“最美鐵路人”為榜樣,在各自崗位上苦干實干、拼搏進(jìn)取,把榜樣的力量轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的奮斗熱情,堅持自主創(chuàng)新,為高鐵加裝智慧大腦,為實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢再立新功。

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