近日，中國通號(hào)卡斯柯研究的前瞻性課題——“主動(dòng)障礙物檢測(cè)與防護(hù)系統(tǒng)”成功入選工信部2021年度物聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目。

為充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施在推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展、賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的作用。2021年底，工業(yè)和信息化部科技司面向社會(huì)公開組織征集了2021年度物聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目《工業(yè)和信息化部科技司關(guān)于開展2021年物聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目征集工作的通知》。經(jīng)過層層推薦評(píng)選，近期公示了關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)類和融合應(yīng)用創(chuàng)新類兩大類179項(xiàng)示范項(xiàng)目，卡斯柯申報(bào)項(xiàng)目屬于融合應(yīng)用創(chuàng)新類。

卡斯柯“主動(dòng)障礙物檢測(cè)與防護(hù)系統(tǒng)”可準(zhǔn)確地識(shí)別300米范圍內(nèi)的軌行區(qū)異物侵限并能及時(shí)給出報(bào)警，現(xiàn)已在地鐵項(xiàng)目中開展試點(diǎn)，并在深圳有軌電車成功落地應(yīng)用，其科研成果正在逐步轉(zhuǎn)化為公司新產(chǎn)品線：列車自主感知系統(tǒng)（TAPS）。這是繼“SmarTram有軌電車系統(tǒng)解決方案”后，卡斯柯創(chuàng)新與孵化中心再次著力牽頭推動(dòng)的預(yù)研及成果轉(zhuǎn)化。

下一步，卡斯柯將按照工信部示范項(xiàng)目的要求，加強(qiáng)實(shí)施效果跟蹤評(píng)估，加快推進(jìn)優(yōu)秀成果的取得及推廣應(yīng)用，進(jìn)一步發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在推動(dòng)軌道交通行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展、賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的重要作用。