6月4日，貴陽(yáng)北至廣州南的D2809次旅客列車在貴廣線榕江站前撞上突發(fā)侵線泥石流，導(dǎo)致7號(hào)、8號(hào)車發(fā)生脫線。通號(hào)工程局集團(tuán)正在參與建設(shè)馬夫田等3站新增道岔融雪工程項(xiàng)目部接到救援通知后，迅速成立搶險(xiǎn)救援小組和黨員先鋒隊(duì)，奔赴現(xiàn)場(chǎng)開展救援工作。

接到貴陽(yáng)電務(wù)段馳援通知后，參建項(xiàng)目部緊急抽調(diào)技術(shù)人員，分為物資組和搶險(xiǎn)組兩隊(duì)，攜帶機(jī)械設(shè)備趕往現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)指定地點(diǎn)，物資組隨即和貴陽(yáng)電務(wù)段工作人員取得聯(lián)系，將搶修所需的方向盒、線纜等物資器具運(yùn)送到指定位置，協(xié)助開展檢驗(yàn)；搶險(xiǎn)組在得到應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部的命令后分工合作，爭(zhēng)分奪秒通過攜帶的技術(shù)裝備對(duì)發(fā)生事故的通信、信號(hào)設(shè)備進(jìn)行排查搶修。面對(duì)夜間施工條件有限、施工環(huán)境復(fù)雜、交叉作業(yè)多等眾多不利因素影響，黨員突擊隊(duì)充分發(fā)揮模范帶頭作用，全力配合當(dāng)?shù)卣?、鐵路部門開展救援工作，為線路恢復(fù)通行爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。經(jīng)過12個(gè)小時(shí)晝夜奮戰(zhàn)，路線順利搶通，貴廣線榕江站恢復(fù)通車。

6月5日，成都局集團(tuán)貴陽(yáng)電務(wù)段在恢復(fù)通車的第一時(shí)間向通號(hào)工程局集團(tuán)發(fā)來表?yè)P(yáng)信，對(duì)馬夫田等3站新增道岔融雪工程項(xiàng)目部安排專業(yè)技術(shù)人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行支援，全力以赴開展信號(hào)、通信設(shè)備搶修工作表示感謝，對(duì)在搶險(xiǎn)、搶修過程中做出貢獻(xiàn)的組織和人員給予慰問和表?yè)P(yáng)，稱贊通號(hào)工程局集團(tuán)具有央企擔(dān)當(dāng)和大局意識(shí)，有著召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的隊(duì)伍素質(zhì)。

在后續(xù)施工中，參建項(xiàng)目部將帶著高度的責(zé)任感與使命感將搶險(xiǎn)精神運(yùn)用到工程推進(jìn)中去，為馬夫田等3站新增道岔融雪工程高質(zhì)量開通做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。