1月份以來，中國通號全系統(tǒng)深入貫徹落實中央經(jīng)濟工作和中央企業(yè)負責人會議精神，認真研判面臨的形勢和任務，明確了2022年主要目標任務，各企業(yè)堅持問題導向，目標導向，把思想和行動統(tǒng)一到中國通號黨委的工作安排上來，鉚足干勁，開足馬力，掀起生產(chǎn)經(jīng)營新熱潮，為確保首季“開門紅”和全年“穩(wěn)增長”打下堅實基礎，實現(xiàn)了中國通號十四五規(guī)劃元年生產(chǎn)經(jīng)營“開門紅”，為完成全年目標任務開好局、起好步。

研究設計院集團

為精心謀劃和落實新一年的工作，研究設計院集團在2022年度工作會上，明確目標任務，細化推進措施，保障各項工作穩(wěn)定開局。

基于國產(chǎn)芯片的軌道電路和應答器設備技術方案線上評審會

研發(fā)設計持續(xù)推進。為保障國家軌道交通關鍵核心技術深度自主可控，2月18日，研究設計院集團通過中國國家鐵路集團有限公司科技和信息化部組織的關于基于國產(chǎn)芯片的軌道電路和應答器設備技術方案評審和上道試驗評審，同時京港高鐵（合安段）自主化CTCS-3級列控系統(tǒng)整體匹配性試驗報告通過國鐵集團組織的專家評審。一季度集團陸續(xù)完成400MHz鐵路數(shù)字列車無線調度通信系統(tǒng)項目實驗室樣機研制，鳳凰中低速磁浮列車自主運行控制系統(tǒng)測試以及新型列控系統(tǒng)在格庫HXD3C的現(xiàn)場試驗、和若DF8B的裝車調試工作，并順利通過CSM-TH型鐵路信號集中監(jiān)測產(chǎn)品（20版標準）CRCC認證和RD1型道岔融雪產(chǎn)品復評認證。

鳳凰中低速磁浮項目團隊黨員同志帶頭堅守科研攻關一線

扎實保障重點項目建設。研究設計院集團全力做好北京冬奧會、冬殘奧會期間，京張高鐵線路CTCS3-300T列控車載設備的服務保障工作；分別順利完成鄭萬鐵路湖北段、鞍鋼鲅魚圈范屯站聯(lián)調聯(lián)試以及綜調系統(tǒng)培訓調試；天水市有軌電車示范線（二期）工程完成方案匯報、圖紙設計，順利進入施工圖設計階段；技術人員冒著大雪完成匈塞鐵路ETCS-2動態(tài)測試，順利進入試運行階段；咨詢公司高質量保障杭紹臺鐵路公網(wǎng)工程順利開通，獲在建設單位點贊。

基礎裝備和制造業(yè)務團隊深入北信一線調研

加快智能制造建設?；A裝備和制造業(yè)務團隊，充分發(fā)揮裝備研發(fā)和制造高度協(xié)同的一體化優(yōu)勢，春節(jié)期間統(tǒng)籌謀劃新一年的重點任務安排，積極推進生產(chǎn)制造能力建設，組裝柔性生產(chǎn)線、產(chǎn)品自動測試、自動插接與倉儲等一系列自動化、智能化項目建設快馬加鞭，為促進工業(yè)制造業(yè)務轉型升級打下堅實基礎。

卡斯柯公司

2022年開年以來，卡斯柯多個項目獲業(yè)主表彰，再次彰顯公司在業(yè)界的良好品牌形象，進一步激勵公司各項目團隊全力以赴完成年度目標任務。

裝備卡斯柯啟驥系統(tǒng)的深圳20號線

推動前沿技術應用，助力業(yè)主引領技術發(fā)展。2021年12月28日，搭載卡斯柯啟驥列車自主運行系統(tǒng)（TACS）的深圳20號線開通，成為首條實現(xiàn)車車通信系統(tǒng)商用的全自動無人駕駛線路。為表彰卡斯柯項目建設中的突出貢獻，今年1月，深圳地鐵建設集團授予卡斯柯信號有限公司“20號線一期工程建設突出貢獻單位”和“2021年度優(yōu)秀設備供貨商”榮譽稱號。

卡斯柯助力武漢地鐵雙線同日開通試運營

全力保障項目實施，助力城市軌交網(wǎng)絡完善。年初，北京、武漢、蘭州、南通、青島等地業(yè)主分別表彰表揚公司為首都機場西延線、武漢16號線、蘭州2號線、南通1號線、青島1號線等項目做出的積極貢獻。其中，武漢地鐵集團授予卡斯柯“武漢軌道交通16號線工程建設立功單位”榮譽稱號。

滿足客戶培訓需求，助力路局員工隊伍建設。1月，中國鐵路呼和浩特局集團發(fā)來感謝信，對卡斯柯協(xié)助建設列車調度實訓平臺表示感謝。呼局表示，自2021年11月投入使用以來，該平臺對錘煉調度操作技能，提升調度隊伍素質起到了積極作用。

通信信息集團

開年以來，通信信息集團鉚足干勁、開足馬力，搶抓市場機遇，優(yōu)化生產(chǎn)組織，堅守“安全、環(huán)保、穩(wěn)定、防疫”底線，前兩月合同額同比增長193%，實現(xiàn)一季度“開門紅”。一是市場經(jīng)營取得突破。成功中標昌景黃（江西段）鐵路、鐵伊鐵路等4個客服信息施工總承包項目，昌景黃安徽段信息、唐南綜合視頻等5個物資類項目，石家莊市藁城區(qū)城市大腦開發(fā)服務項目、指揮中心設備及系統(tǒng)等2個智慧城市項目，有力開拓了路內路外市場。二是工程建設如火如荼。安全、高效地完成京張高鐵視頻、動環(huán)、應急、電源、直放站系統(tǒng)在冬奧會期間的安全運營保障工作，持續(xù)推進冬殘奧會的運營保障工作。20個在建重大工程項目全面投產(chǎn)并穩(wěn)步推進，黃黃、鄭濟、鄭萬湖北、鄭萬重慶四電項目進入聯(lián)調聯(lián)試；黃黃客服項目完成動態(tài)測試；鄭濟客服完成靜態(tài)驗收；中蘭客服、大?？头谶M行首件工程施工；荊荊、津興、鐵伊、白云客服項目正在進行項目選址和開工前期準備工作……各大重點工程建設熱火朝天，項目推進有條不紊。

城交公司

近日，城交公司地面一體化團隊攻克高效折返的關鍵技術難題。為給用戶提供一套完備的基于高性能折返技術的地面一體化控制設備，進一步縮短列車折返間隔，從而解決乘客出行擁擠的壓力。城交公司為加快推進地面一體化控制系統(tǒng)現(xiàn)場試驗，成立了黨員突擊隊，采用軟件開發(fā)、實驗室驗證和現(xiàn)場試驗相結合的方式，攻克了高效折返的關鍵技術難題，打破了以道岔區(qū)段作為聯(lián)鎖判斷節(jié)點的限制，突破性實現(xiàn)了基于列車實際位置的道岔控制方式。列車折返間隔由108s縮短至91s，突破了CBTC系統(tǒng)追蹤間隔120s的極限，實現(xiàn)了標準站100s以內折返的能力，大大提升了系統(tǒng)的折返效率。同步申請軟件著作權2余項、發(fā)明專利10余項。

春節(jié)期間，項目組成員主動放棄春節(jié)假期的休閑時光和家人團聚的機會，提前復工發(fā)力，以昂揚的斗志奮戰(zhàn)在公司科研生產(chǎn)第一線，保節(jié)點、搶進度，加班加點開展地面一體化控制系統(tǒng)的開發(fā)與測試，力保在北京8號線順利完成現(xiàn)場試驗。

西安工業(yè)集團

春節(jié)假期至今，西安工業(yè)集團各企業(yè)生產(chǎn)制造的腳步依舊鏗鏘有力，各個車間開足馬力，加班加點，力爭把疫情影響的時間搶回來，廣大干部職工用堅守和智慧，推動西安工業(yè)集團發(fā)展壯大，奮力實現(xiàn)虎年“開門紅”。

津信公司負責轉轍機裝配的工人們正在正在如火如荼的生產(chǎn)京唐、京濱城際和溫州地鐵所需的ZD(J)9轉轍機

西信公司繼電器車間U型組裝線員工有條不紊進行繼電器整機組裝確保供“南沿江”項目生產(chǎn)任務圓滿完成

從大年初三起，西安工業(yè)集團各生產(chǎn)崗位已經(jīng)是一派忙碌的奮進景象，各生產(chǎn)車間充分做好前期的生產(chǎn)協(xié)調準備，加急生產(chǎn)組裝，搶時間搶任務，滿足客戶生產(chǎn)需求。順利完成京唐、京濱城際等所需的ZD(J)9轉轍機；鄭濟高鐵的電源屏及備品配件；繼電器產(chǎn)品零件；泰國地鐵黃粉線乘客信息系統(tǒng)；西安地鐵16號線計軸產(chǎn)品等的生產(chǎn)；趕工完成湖杭高鐵的電源屏和融雪機柜，助力2022年杭州亞運會順利開通；保證一列新西蘭車所需要的電控產(chǎn)品及時發(fā)往至大連主機廠；完成株洲北編組站、六盤水南駝峰場、昆明地鐵5號線、天津地鐵、湖杭高鐵等重點項目的發(fā)貨任務，確保每一工序質量，各項產(chǎn)品指標正確無誤。技術人員奮戰(zhàn)在京張高鐵、天津地鐵4號線等服務保障現(xiàn)場，保障各類在軌設備的安全運營；研發(fā)人員為科研項目進度搶時間，從資料文件、優(yōu)化設計、產(chǎn)品研發(fā)、提升效率等多方面入手，制定詳細方案，做好新產(chǎn)品研發(fā)準備，不斷為生產(chǎn)和經(jīng)營提供技術支持。

通號電纜集團

新年伊始，通號電纜集團所屬企業(yè)全面吹響開工“集結號”。2月15日，電纜集團組織舉辦了“營銷業(yè)務知識培訓班”，組織所屬企業(yè)的技術人員分別就近期研發(fā)、試制的新產(chǎn)品進行了基礎知識解讀，對產(chǎn)品推廣市場進行了展望；邀請2021年度營銷成績突出的業(yè)務人員將自己的工作成績和工作經(jīng)驗與大家進行了分享；邀請集團簽約法律顧問翟寶紅律師結合實戰(zhàn)案例為大家講解了法律知識及營銷過程中的風險管控知識，為2022年經(jīng)營工作實現(xiàn)良好開局打下堅實基礎。集團所屬兩家電纜企業(yè)緊鑼密鼓抓生產(chǎn)，全力以赴保供貨。所屬焦纜公司高效運轉，累計生產(chǎn)銅絲70余噸，漏泄同軸電纜與射頻同軸電纜累計生產(chǎn)90余公里同比增長45%；所屬天纜公司加班加點，保障完成重昆貫通地線緊急供貨，車間職工齊上陣對現(xiàn)場設備逐一檢修保養(yǎng)、對現(xiàn)場定置重新規(guī)劃，積極備戰(zhàn)南沿江大鐵項目供貨任務。

通號工程局集團

通號工程局集團2022年預計開通高鐵客專里程超1300公里，新春伊始，各級企業(yè)錨定全年節(jié)點目標，以“開局即決戰(zhàn)”的奮發(fā)態(tài)勢，推動各方工程項目掀施工熱潮，形成通號工程局集團分布全國參建工程項目遍地開花的良好開局。

三亞至樂東鐵路改造工程參建項目部組織開展了節(jié)后復工安全培訓，為優(yōu)質、高效完成工程建設打下堅實基礎。

開年至今，通號工程局集團參建的國內鐵路項目黃黃客專、鄭濟高鐵聯(lián)調聯(lián)試工作安全有序穩(wěn)步推進；處于聯(lián)調聯(lián)試階段前沖刺階段的亞運會保障項目湖杭高鐵、華中腹地重要通道鄭萬高鐵春節(jié)至今未停工，激戰(zhàn)正酣；中蘭鐵路啟動“大干60天”勞動競賽活動，加速項目建設實施，各專業(yè)施工生產(chǎn)按下“快進鍵”；三樂鐵路項目部第一時間開展安全教育培訓，為全年生產(chǎn)任務、既有線安全施工繃緊安全這根弦；廣汕鐵路項目集結各施工負責人和業(yè)務骨干，群里群策推動開年項目實施任務分解管控，促進安全生產(chǎn)責任落實到位。參建海外“一帶一路”重點工程項目匈塞鐵路貝諾段圓滿完成動態(tài)驗收任務，參建項目部春節(jié)無休奮戰(zhàn)至今，為項目的安全優(yōu)質開通做著最后攻堅；參建雅萬高鐵通信信號信息工程高質量穩(wěn)步推進，為年底前完成竣工開通任務提早發(fā)力，保工期保質量保安全。

截至目前，通號工程局集團參建宣績高鐵、西延高鐵、烏將鐵路、汕汕鐵路、衢麗鐵路等大小百余項工程項目全面復工復產(chǎn)，全面推進實施當中。

上海工程局集團

新年開工以來，上海工程局集團鎖定年度目標任務，堅定信心，以“抓進度、保安全、重質量”的理念，迅速掀起新年建設大 干熱潮。所屬各企業(yè)、各單位精心部署、集中精力抓生產(chǎn)經(jīng)營等各項工作，以“沖鋒在前”的爭先豪情，和“敢打必勝”的過硬作風，全力向全年奮斗目標奮進。

上海地鐵6號線轉轍機改造工程施工

上海工程局集團和若鐵路、大瑞鐵路、溫州地鐵S2線和上海地鐵技改等項目，積極開展節(jié)后復工安全教育及上崗培訓教育，各項目部結合現(xiàn)場實際合理分工，規(guī)劃部署，全體參建人員以飽滿的工作熱情、積極主動的工作態(tài)度和真抓實干的工作作風，凝心聚力、攻堅克難，迅速掀起了施工建設推進熱潮，確保完成各項施工任務目標。

生產(chǎn)團加班加點開展設備生產(chǎn)工作

上海工程局集團智能制造、科技研發(fā)團隊“火力全開”，深圳地鐵NOCC項目智慧樞紐綜合管理平臺研發(fā)隊伍，正投入到關鍵的各子系統(tǒng)對接、安全平臺開發(fā)、智慧化場景、綜合系統(tǒng)優(yōu)化等關鍵設計階段，以及FAS、BAS等系統(tǒng)的仿真實驗工作。針對便攜式隧道打孔設備現(xiàn)場試驗發(fā)現(xiàn)的問題，優(yōu)化設計，上海工程局集團蘇州工藝所正努力實現(xiàn)“自主可控、降本增效”的設計目標，為進一步提高現(xiàn)場作業(yè)效率，降低施工成本，實現(xiàn)上海工程局集團“項目盈利創(chuàng)效年”的年度目標提供強大的技術支撐。

通號建設集團

人勤春來早，再期大有年。復工后，通號建設員工第一時間匯聚項目一線，精神抖擻地回歸各自崗位，以極強的干事創(chuàng)業(yè)熱情和不等不靠的精神姿態(tài)，奏響了“奮進十四五”的昂揚旋律。

為全面完成福建莆田涵江5G項目施工生產(chǎn)任務，長沙設計院科學合理推進設計進度，計劃四月底完成西地塊一期施工圖設計。當前，項目安全員、施工員等均已到位，現(xiàn)場樁機、挖土機全部運轉，部分地塊正有序開展施工，項目即將掀起大干熱潮。

通號交建四川宜賓長江生態(tài)綜合治理項目開展了節(jié)后復工施工現(xiàn)場安全隱患大檢查、全員安全教育培訓、安全責任書簽訂等工作，上好了2022年“開工第一課”。項目部要求全員認清安全責任、提高安全意識、筑牢安全防線，以良好的狀態(tài)投入施工生產(chǎn)中，為全年安全生產(chǎn)打下良好基礎。

復工以來，一公司重慶冠宇生活區(qū)項目部第一時間投入戰(zhàn)斗，項目上攪拌車進進出出，工人們緊張忙碌地搬水泥、扎鋼筋、抹灰漿，施工現(xiàn)場機械轟鳴，切割機、挖掘機、鉆孔車合力演奏著復工達產(chǎn)的交響曲。

在一公司四川成都光學加工試驗廠房項目，項目部制定了一整套施工組織方案，一方面全力保證現(xiàn)場作業(yè)力量充沛，合理調度施工生產(chǎn)。另一方面加強現(xiàn)場盤點，及時采購物資，確保鋼筋、水泥等材料正常供應，確保今年3月份圓滿完成竣工驗收。

通號電氣化局

虎年新氣象，奮斗正當時。開年以來，通號電氣化局抓緊企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營這個“首要任務”，以“開門紅”力促“季季紅”、力保“全年紅”。

1月20日，通號電氣化局聯(lián)合體成功中標廣梅汕鐵路汕頭站及汕頭廣澳港區(qū)鐵路站后工程，實現(xiàn)了2022年市場經(jīng)營開門紅。該項目是廣東省打通廣梅汕鐵路粵東出海通道的重點工程，線路全長16.4公里。中標工程涉及通信、信號、信息及災害監(jiān)測，電力及電力牽引供電，隧道及照明安裝，房屋和其他運營生產(chǎn)設備及建筑物施工，中標金額約1.98億元。

1月29日，通號電氣化局資質升級工作再傳喜訊，經(jīng)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部核準，通號電氣化局所屬鄭州鐵路工程有限公司申報的鐵路工程施工總承包壹級資質成功獲批。此次升級，完善了通號電氣化局的整體資質布局，進一步增強了企業(yè)抗經(jīng)營風險能力，為子分公司獨立開發(fā)鐵路施工總承包市場打下了堅實基礎。

2月28日，隴海線洛陽至西安局界新建GSM-R系統(tǒng)工程正點開通運行。該工程存在點多線長，工程規(guī)模大，且多位于山區(qū)地形復雜，網(wǎng)絡覆蓋困難。在鄭州、三門峽與鄭西、浩吉等多條高鐵普鐵交叉并線，網(wǎng)絡優(yōu)化方案復雜，施工技術難度大，現(xiàn)場協(xié)調事務多等難點。該工程的開通運行，是鄭州局集團公司一次開通最長GSM-R系統(tǒng)既有線改造工程項目，不僅改善了管段內西隴海線車機聯(lián)控通信設備，使隴海線區(qū)間搶險、施工聯(lián)系更加便利，為下一步西隴海線CTC項目實現(xiàn)及信息數(shù)字化管理奠定了基礎。

節(jié)后整體復工以來，通號電氣化局各級組織主動作為，靠前服務，深入施工一線，指導做好疫情防控、安全生產(chǎn)等工作，保障企業(yè)復工穩(wěn)、復工快。2月17日，通號電氣化局召開2022年度經(jīng)營工作會議，對企業(yè)2022年度經(jīng)營工作進行再安排再部署，全力推動企業(yè)各項工作開好局、起好步，奮力實現(xiàn)一季度“開門紅”

通號軌道公司

新年伊始，從熱火朝天的重大項目建設現(xiàn)場，到迸發(fā)“智造”活力的生產(chǎn)車間，再到創(chuàng)新火花四濺的研發(fā)基地，通號軌道公司處處涌動著澎湃動能。公司持續(xù)深化“一業(yè)為主、相關多元”發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦提高效率、提升效能、提增效益，以實干實績邁好第一步，為實現(xiàn)全年目標任務奠定堅實基礎。

智能電氣設備分公司生產(chǎn)制造

新的一年，公司把在建項目推進作為生產(chǎn)經(jīng)營管理工作“頭版頭條”，堅持落實落細安全質量管控措施，堅持深化項目標準化建設，保持“起跑就是沖刺、開局就是決戰(zhàn)”的狀態(tài)，確保項目建設穩(wěn)步推進。

新的一年，公司穩(wěn)步開展科技攻關工作，全力推進高端智能電氣產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈＋核心技術自主研發(fā)，現(xiàn)已具備多種高端智能供配電裝備的設計、生產(chǎn)能力，產(chǎn)品覆蓋鐵路、地鐵、有軌電車、磁浮等軌道交通及城市管廊等領域，通號軌道交通工業(yè)設計中心被認定為省級工業(yè)設計中心。

新的一年，公司始終堅持市場經(jīng)營開發(fā)龍頭地位不動搖，2月22日，公司經(jīng)營開發(fā)實現(xiàn)了開門紅，成功中標衡北駝峰及編尾室外信號設備大修工程。

通號軌道組織開展員工技能考核

新的一年，公司不斷加強技能人才隊伍建設和高技能人才的培養(yǎng)，組織開展員工技能考核，進一步提高員工實際操作水平,營造比、學、趕、幫、超的學習氛圍。

創(chuàng)新投資集團

2022年,是“十四五”規(guī)劃開局之年，也是通號創(chuàng)新投資集團公司發(fā)展的奮進之年，面對新發(fā)展新要求,投資集團全體員工，鉚足干勁，全面掀起新年建設熱潮，奮力實現(xiàn)一季度開門紅。

1月14日，泰興智慧城市及周邊配套設施建設PPP項目智慧檔案館順利通過竣工驗收；自主研發(fā)的城市全空間信息模型軟件、泰興政策服務平臺，得到中國版權保護中心頒發(fā)的計算機軟件著作權登記證書。

2月16日，天水市住建局、市軌道交通公司、天水有軌電車有限責任公司組成復工復產(chǎn)檢查組，調研有軌電車二期項目復工復產(chǎn)情況，公司各標段工程均已復工，管理人員、施工人員已到崗，物資機械設備也同步進場，鉚足干勁、開足馬力，為實現(xiàn)新一年的目標全力沖刺。

2月18日，通號云南投資有限公司召開全體員工2022年度工作動員大會，貫徹落實投資集團2022年度工作會目標任務，團結動員全體員工增強責任意識、進取意識、擔當意識、實干意識，以“時不我待、只爭朝夕”的精神投入到工作中，爭取經(jīng)營工作新突破。通號鶴壁項目公司結合近期天氣特點，合理制定綠化返青計劃，組織水系運維綠化養(yǎng)護人員全面開展綠化苗木返青水澆灌工作，為鶴壁城市綠化景觀再添新綠。

國際控股公司

國際控股堅決貫徹落實中國通號2022年度工作會暨二屆一次職工代表大會精神，錨定年度目標，堅持市場為先，加強黨建引領、做實戰(zhàn)略實施、深化內部改革，推動公司高質量發(fā)展。

堅持市場為先。通過加強高端經(jīng)營和系統(tǒng)內協(xié)調聯(lián)動，加快海外經(jīng)營網(wǎng)絡布局，推動經(jīng)營模式和經(jīng)營范圍轉型升級，用好市場營銷約束考核指揮棒，領導班子成員靠前指揮，高質量完成年度市場經(jīng)營任務。2022年春節(jié)期間，國際控股非洲區(qū)域負責人在坦桑尼亞進行商務拜訪。

2022年3月，國際控股召開基層黨組織書記抓黨建述職評議會議

加強黨建引領。通過提升公司基層黨組織黨建工作能力和水平，突出境外黨建工作特色，打造境外黨建品牌和海外標桿黨支部，提升外宣工作能力，狠抓干部作風建設，提升意識形態(tài)工作的實效性，深化黨史學習教育成果。

2022年3月，公司召開中國通號“十四五”規(guī)劃研討會

做實戰(zhàn)略實施。認真做好股份公司“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃學習宣貫，高效完成海外業(yè)務發(fā)展子規(guī)劃編制，層層分解規(guī)劃任務，將規(guī)劃目標與年度計劃同時安排，實現(xiàn)有效銜接。

2021年9月，公司與經(jīng)理層成員簽訂了“兩書、一協(xié)議”，推行任期制和契約化管理

深化內部改革。以《公司三年改革行動實施方案（2020-2022）》為指引，推行區(qū)域中心管理班子人員任期制和契約化管理，開展職能管理人員競聘上崗，實施業(yè)務崗位人員雙向選擇，進行崗位價值重新評估調整，提升企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力。

踔厲奮發(fā)開新局，勇毅篤行再出發(fā)。新的一年，中國通號全體干部職工奮勇爭先心齊勁足，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)激情迸發(fā)，正向著實現(xiàn)全年目標任務奮力拼搏。