11月22日，中國通號參建匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段開工典禮在諾維薩德火車站舉行。塞爾維亞總統(tǒng)武契奇出席開工典禮，中國國家發(fā)改委副主任寧吉喆視頻方式出席并講話，匈牙利外交與對外經(jīng)濟部部長彼得·西雅爾多，中國駐塞爾維亞大使陳波，塞爾維亞相關政要，中國鐵路國際有限公司相關領導等出席開工儀式。  

    匈塞鐵路是中國與中東歐合作的旗艦項目，也是共建“一帶一路”的重點項目，連接匈牙利首都布達佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德，線路全長350公里，設計時速200公里。其中諾蘇段（諾維薩德-蘇博蒂察）線路全長108.1公里，起點為塞爾維亞第二大城市諾維薩德，向北途經(jīng)維爾巴斯、巴奇卡托波拉等地，終至邊境城市蘇博蒂察,為既有單線電氣化鐵路增建第二線并進行提速改造，建成客貨共線雙線鐵路，改建后設車站11座、乘降點1座。中國通號承擔著該段通信、信號、信息專業(yè)系統(tǒng)集成建設任務。 

    開工典禮上，武契奇總統(tǒng)在致辭中強調(diào)匈塞鐵路建成后的重要性，高度評價塞中匈三國關系。他表示，匈塞鐵路項目的建設已惠及當?shù)孛癖?，提高了他們的收入和生活水平。塞中匈三國除了務實的國際關系之外，更有相互尊重和真誠的友誼。

    寧吉喆副主任在視頻致辭中表示，建設匈塞鐵路有利于中塞匈三國，有利于中東歐國家，有利于整個歐洲。通過匈塞鐵路這一重大項目合作，為三國友好合作關系注入強勁動力，進一步鞏固了三國兄弟般友誼，推動中塞、中匈全面戰(zhàn)略伙伴關系不斷發(fā)展。 

    為確保項目如期開工，中國通號參建項目部認真總結(jié)在匈塞鐵路貝舊段建設中的好經(jīng)驗、好做法，不斷細化完善海外項目建設案例庫，充分發(fā)揮創(chuàng)新效能，結(jié)合項目所在地實際，對歐盟鐵路相關技術標準與國內(nèi)鐵路技術標準整合、海外項目施工組織管理、海外項目風險、法律風險防控以及海外項目商務談判等進行深入總結(jié)，健全完善海外項目實施制度體系、技術標準體系，為諾蘇段開工建設奠定扎實基礎。

    項目建成通車后，將改善沿線居民出行條件、促進經(jīng)濟社會發(fā)展、加強匈塞兩國互聯(lián)互通、擴大經(jīng)貿(mào)合作交流，對深化中歐互利合作、促進共建“一帶一路”倡議與歐洲發(fā)展戰(zhàn)略對接，具有十分重要的意義。