近日，中國(guó)通號(hào)聯(lián)合體成功中標(biāo)新建重慶至昆明高速鐵路云貴段引入昆明樞紐站后“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程。中國(guó)通號(hào)將負(fù)責(zé)本項(xiàng)目通信、信號(hào)、弱電房屋及配套工程的建筑安裝、設(shè)備購(gòu)置、系統(tǒng)集成，配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等工作。

新建重慶至昆明高速鐵路云貴段引入昆明樞紐工程依次途經(jīng)云南省嵩明縣、空港區(qū)、經(jīng)開區(qū)、呈貢區(qū)，接入昆明樞紐昆明南站渝昆場(chǎng)，新建渝昆嵩明站、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站、拓磨山線路所，改造滬昆高鐵嵩明站、小團(tuán)山線路所，正線長(zhǎng)度54.149公里。

渝昆高鐵設(shè)計(jì)行車速度為350km/h，采用CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2027年8月30日開通運(yùn)營(yíng)。

渝昆高鐵形成重慶至昆明方向高速鐵路通道，解決內(nèi)陸至西南方向缺少快速客運(yùn)通道問題，承擔(dān)成渝、滇中等城市群間的高速鐵路客流，同時(shí)釋放內(nèi)昆鐵路貨運(yùn)能力，實(shí)現(xiàn)大通道客貨分離。此外，渝昆高鐵也是成渝地區(qū)的第二條高速通道，項(xiàng)目經(jīng)過西南地區(qū)人口最稠密的地區(qū)，融入“一帶一路”發(fā)展，對(duì)推動(dòng)西南地區(qū)的發(fā)具有深遠(yuǎn)意義。