5月15日，中國鐵路通信信號股份有限公司總裁、黨委副書記徐宗祥拜訪拉林鐵路業(yè)主單位，并對中國通號負(fù)責(zé)實施的拉林鐵路建設(shè)情況開展調(diào)研。中國通號副總裁、總工程師張志輝陪同調(diào)研。

徐宗祥在林芝會見川藏公司總經(jīng)理、西藏建設(shè)公司總經(jīng)理徐建軍和西藏建設(shè)公司副總經(jīng)理徐健。雙方就推進(jìn)拉林鐵路精品工程建設(shè)達(dá)成共識。徐建軍指出，中國通號用實際行動將動車組開上雪域高原這一理想變?yōu)楝F(xiàn)實，將高鐵工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到拉林鐵路上來，充分體現(xiàn)了中國通號在項目建設(shè)上的高水平、高素質(zhì)。

調(diào)研過程中，徐宗祥來到拉林鐵路林芝站信號樓聽取通信信號專業(yè)工程進(jìn)展情況，詳詢針對拉林鐵路建設(shè)提出的26項工藝改進(jìn)措施，并對保障工序質(zhì)量卡控的實名制卡片進(jìn)行查看，對項目部在工藝創(chuàng)新、便于維護(hù)、信息共享等方面的具體做法表示肯定，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量是施工的第一要務(wù)，要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，杜絕僥幸心理，把中國通號工程建設(shè)的優(yōu)良傳統(tǒng)保持下去。

徐總裁詳細(xì)了解并詢問林芝站旅客服務(wù)系統(tǒng)設(shè)備投入使用和交付情況，對中國通號工程實施、裝備制造企業(yè)間的協(xié)同配合、高效銜接的施工和供貨能力表示了肯定。在中國通號為建設(shè)“精品拉林”量身打造的智能工裝展廳，徐宗祥認(rèn)真聽取了現(xiàn)場講解員對智能工裝的介紹后，肯定了智能工裝對于施工效率的提升和節(jié)省人工方面做出的一系列新突破，并指出施工單位的科技研發(fā)是從現(xiàn)場出發(fā)，貼近施工實際的，要鼓勵現(xiàn)場人員的研發(fā)熱情，對于科研團(tuán)隊進(jìn)行獎勵；強(qiáng)調(diào)要重視知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作，有條件的情況下，要將自主研發(fā)的產(chǎn)品在中國通號范圍內(nèi)進(jìn)行推廣應(yīng)用。

徐宗祥深入項目駐地，詳細(xì)了解員工工作和生活情況，并慰問參建員工。徐宗祥指出，拉林鐵路地理環(huán)境特殊，對于企業(yè)和職工的考驗都是非凡的，在三年的建設(shè)過程中，項目部在保證施工安全及人身安全方面的表現(xiàn)都十分到位，充分肯定了黨員干部在高原施工中起到的模范帶頭作用。

在隨后與拉林鐵路參建干部職工代表的座談交流當(dāng)中，徐宗祥在聽取了拉林鐵路工程建設(shè)情況匯報后表示，中國通號承建拉林鐵路，責(zé)任重大，使命光榮，參建人員在青藏高原扎根三年，真正做到了“缺氧不缺精神、海拔高質(zhì)量更高”。他強(qiáng)調(diào)，一是再接再厲，萬里長征已接近終點(diǎn)，全體參建人員要站好最后一班崗，確保拉林鐵路順利開通；二是要一如既往做好后續(xù)工作，做好工程交付，信用評價等收尾工作；三是要總結(jié)精品工程的建設(shè)經(jīng)驗，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)推廣應(yīng)用，做好降本增效等工作；四是恰逢黨的百年華誕，要按照中國通號黨委要求，加強(qiáng)黨史學(xué)習(xí)教育，抓好項目黨建和項目管理深度融合。

股份公司工程管理中心，通號工程局集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)同志等陪同調(diào)研，中國通號拉林鐵路建設(shè)指揮部干部職工代表等參與座談。