歲末年初，通號工程局集團有限公司天津分公司擔負通信、信號系統(tǒng)施工任務的中南通道項目風云突起：針對92公里的重載試驗段，2月底要完成實體工作量，3月16日至31日要進行動態(tài)試驗的工期節(jié)點，該公司迅速掀起了“大干60天，全力確保試驗段主要節(jié)點工期”的施工熱潮。

自2013年11月份試驗段開工建設以來，該公司先后克服了工期緊、任務重，隧道、橋梁、槽道未通，施工物資、設備用房滯后，站前站后施工相互交織等巨大困難，精心組織，快速行動，完成了首段定標，同步推進了電纜敷設，室內(nèi)外設備安裝、配線施工作業(yè)，有效緩解了年后巨大的施工工期壓力。

60天大規(guī)模會戰(zhàn)期間，該公司各施工項目部紛紛展開“比作風、比進度、比質(zhì)量”勞動競賽，緊咬節(jié)點，倒排工期；他們重點狠抓安全質(zhì)量過程控制、標準統(tǒng)一、成本控制、接口管理、進貨檢驗、器材監(jiān)測、應急救援和成品保護方面的日常管理，他們將全線橫跨既有鐵路施工把危險點、風險源登記造冊，建立問題庫，制定專門的施工應急方案；通過車站、中繼站、區(qū)間、站內(nèi)全面的帶照片加示意圖的首段（件）定標實現(xiàn)全線標準統(tǒng)一；加大安全培訓教育，加強臨近既有線施工，做到人、機、料防護措施到位，關鍵部位設立專人專項盯控；建立周例會、月例會制度，注重對班組、架子隊建設和工程進展情況的隨時監(jiān)控與管理；加快推進通信信號專業(yè)施工物資設備招標、訂貨，牢牢卡死廠家重要物資供貨進場節(jié)點，為現(xiàn)場施工創(chuàng)造有力條件。

該公司針對中南通道項目施工現(xiàn)狀，要求各施工項目部要在會戰(zhàn)期間充分預想站前進度達不到站后施工條件，制定過渡施工方案，采取臨時搭建模板的形式提前進行放線；本著“先易后難”的原則推進鐵塔征地工作，并提前計算好鐵塔安裝所需時間；重點盯控站前橋梁欄桿施工進度和逐一解決落實漏纜卡具數(shù)量等問題。