由通號(hào)集團(tuán)總承、北京國鐵華晨通信信息技術(shù)公司負(fù)責(zé)實(shí)施的北京地鐵四號(hào)線車站通信系統(tǒng)項(xiàng)目合同日前簽訂。
北京地鐵四號(hào)線的通信系統(tǒng)是四號(hào)線地鐵運(yùn)營指揮、企業(yè)管理、服務(wù)乘客和傳遞各種信息的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，它是一個(gè)可靠、易擴(kuò)充、組網(wǎng)靈活、并能傳遞語言、文字、數(shù)據(jù)、圖像等各種信息的綜合業(yè)務(wù)數(shù)字通信網(wǎng)。通信系統(tǒng)在正常情況下保證列車安全高效運(yùn)營、為乘客提供高質(zhì)量的出行服務(wù)；異常情況下能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣┓罏?zāi)救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。該項(xiàng)目包括公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、通信集中錄音系統(tǒng)、通信集中告警系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（辦公自動(dòng)化）、大屏幕顯示系統(tǒng)。
北京國鐵華晨通信信息技術(shù)公司此次負(fù)責(zé)承擔(dān)的工作包括設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、設(shè)備生產(chǎn)監(jiān)造、運(yùn)輸檢驗(yàn)、安裝督導(dǎo)、設(shè)備調(diào)試、測(cè)試驗(yàn)收等各項(xiàng)工作。該項(xiàng)目將采用先進(jìn)的管理和控制手段，采取合同管理、信息管理以及進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制和安全控制的辦法，以確保該項(xiàng)目的順利實(shí)施。
北京地鐵四號(hào)線南起豐臺(tái)區(qū)的南四環(huán)北側(cè)的馬家樓站，北至海淀區(qū)的龍背村站，全程雙正線長28.177公里，其中地下線路27.525公里，地面線路0.652公里。線路穿越北京市的豐臺(tái)、宣武、西城、海淀四個(gè)行政區(qū)，是北京市軌道交通網(wǎng)中的骨干線路，是北京市南北交通大動(dòng)脈。該工程將于2009年9月30日全線開通。
北京地鐵四號(hào)線工程是北京市第一個(gè)通過特許經(jīng)營合作的項(xiàng)目，北京京港地鐵有限公司將負(fù)責(zé)運(yùn)營及維護(hù)整個(gè)四號(hào)線項(xiàng)目設(shè)施。