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國資委確認(rèn)通號集團(tuán)公司主業(yè)

發(fā)布時間:2007-06-18 作者:crsc 來源: 字號:

6月1日,國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會又確認(rèn)并公布了12家中央企業(yè)主業(yè),中國鐵路通信信號集團(tuán)公司的主業(yè)被確認(rèn)為:軌道交通通信、安全及控制系統(tǒng)設(shè)備制造;相關(guān)技術(shù)研究、工程設(shè)計及承包。
中央企業(yè)是國有經(jīng)濟(jì)的骨干和支柱,為加快推動國有經(jīng)濟(jì)布局和結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,針對中央企業(yè)存在的行業(yè)分布面過寬、主業(yè)不夠突出、資源配置不合理、核心競爭力不強(qiáng)的矛盾和問題,自2004年底起,國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會采取確認(rèn)并向社會公布中央企業(yè)主業(yè)的方式,向社會公眾傳遞明確的信息,表明中央企業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向,正確引導(dǎo)全社會特別是中央企業(yè)的投資方向,規(guī)范企業(yè)重大投資管理,嚴(yán)格控制非主業(yè)投資,集中有限資源投入到關(guān)系國家安全和國民經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域,優(yōu)化國有經(jīng)濟(jì)布局,增強(qiáng)國有經(jīng)濟(jì)的控制力;推進(jìn)中央企業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,做強(qiáng)做大一批主業(yè)突出、結(jié)構(gòu)合理、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大公司大企業(yè)集團(tuán)。
通號集團(tuán)擁有一流的系統(tǒng)集成、設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造和施工安裝的裝備與手段,立足鐵路、城市軌道交通領(lǐng)域,堅持自主創(chuàng)新,首創(chuàng)了居國內(nèi)領(lǐng)先水平的百余項通信、信號、駝峰、電力系統(tǒng)技術(shù)及系列配套產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于全國鐵路、地鐵輕軌及城市交通建設(shè)中;工程設(shè)計、施工安裝一直處于國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平,并形成了“基于軌道交通的安全及控制技術(shù)和服務(wù)”的核心競爭力和研究設(shè)計、器材制造、施工安裝“三位一體”的優(yōu)勢,在國內(nèi)外用戶中享有較高的知名度和良好信譽。
在被評價為“向世界鐵路既有線提速制高點攀登”的中國鐵路第六次大面積提速中,通號集團(tuán)完成了科研設(shè)計、設(shè)備制造、施工安裝和技術(shù)服務(wù)保障等艱巨任務(wù),憑借其具有創(chuàng)新意義的ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng),列車調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC),視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及編組站綜合自動化(CIPS)等先進(jìn)技術(shù),為我國鐵路這一歷史性進(jìn)步做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。


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