日前，由卡斯柯信號(hào)有限公司主辦的分散自律技術(shù)講座與交流會(huì)在北京舉行。鐵道部副總工程師、運(yùn)輸局局長(zhǎng)張曙光出席會(huì)議并指出：“中國(guó)高速鐵路發(fā)展正處于關(guān)鍵歷史階段，正在從普速鐵路全面走向高速鐵路，從低級(jí)、單一系統(tǒng)走向高級(jí)、綜合系統(tǒng)。中國(guó)高速鐵路的發(fā)展目標(biāo)就是用3-5年的時(shí)間，充分利用國(guó)外成熟的技術(shù)及國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新的成熟技術(shù)，形成完整的中國(guó)高速鐵路技術(shù)體系?！?
這次技術(shù)講座與交流會(huì)受到鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)兼客專技術(shù)部主任季學(xué)勝，鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部副主任劉朝英，京滬高速鐵路籌備組副組長(zhǎng)程先東，通號(hào)集團(tuán)總經(jīng)理馬騁，及鐵道部科技司、運(yùn)輸局基礎(chǔ)部、運(yùn)輸局客專技術(shù)部、鑒定中心，鐵道部C3攻關(guān)組的專家出席了會(huì)議。同時(shí)，通號(hào)集團(tuán)、北京交大、西南交大、鐵道部科學(xué)研究院等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家也參加了會(huì)議。國(guó)際著名的分散自律理論及技術(shù)專家——日本東京工業(yè)大學(xué)森欣司教授、西南交通大學(xué)譚永東博士應(yīng)邀在會(huì)上做了技術(shù)交流報(bào)告。
會(huì)上，卡斯柯信號(hào)有限公司姜堅(jiān)華總工程師做了分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)技術(shù)報(bào)告。參加會(huì)議的中外分散自律技術(shù)專家對(duì)相關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了深入的技術(shù)交流。 （ 周文龍 許誠(chéng)）