精心組織快速推進(jìn)確保合武鐵路如期開通
初春，寒意未褪。合武鐵路近360公里的施工戰(zhàn)線上已是一派緊張忙碌的施工場面。通號(hào)集團(tuán)合武鐵路項(xiàng)目全體參建員工以”建設(shè)世界一流客運(yùn)專線“為己任，早備戰(zhàn)、早進(jìn)場、早施工，向“確保通信信號(hào)工程8月底竣工，10月底完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，保證年底達(dá)到試運(yùn)行條件”的目標(biāo)發(fā)起沖刺。
該項(xiàng)目部在2007年基本完成系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、全面完成投資計(jì)劃、合肥站安全正點(diǎn)開通、工程安全質(zhì)量得到有效控制等成績面前沒有沾沾自喜。他們正視2008年合武鐵路建設(shè)工期異常緊張、安全壓力極大等困難，正視以往項(xiàng)目實(shí)施中存在的不足，找差距、定措施，全力推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。
3月9日，在項(xiàng)目部召開的2008年工作會(huì)議上，他們提出了安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“雙零”（零死亡、零事故）、質(zhì)量目標(biāo)“零缺陷”的目標(biāo)，努力在合武鐵路建設(shè)中打造精品工程、安全工程。同時(shí)，對(duì)合武鐵路2008年的施工組織計(jì)劃進(jìn)行了詳細(xì)部署，對(duì)技術(shù)方案、專業(yè)接口問題，既有站改造安全問題作出了具體規(guī)劃，確保施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度齊頭并進(jìn)。會(huì)上，項(xiàng)目經(jīng)理與通號(hào)集團(tuán)設(shè)計(jì)院、國鐵華晨公司等設(shè)備集成單位和項(xiàng)目部副經(jīng)理、工程部長、安質(zhì)部長等安全質(zhì)量主要負(fù)責(zé)人員以及所屬各施工分部分別簽定了《通號(hào)集團(tuán)合武鐵路系統(tǒng)集成項(xiàng)目安全質(zhì)量責(zé)任書》，明確安全質(zhì)量責(zé)任，實(shí)施嚴(yán)格的責(zé)任追究。（王立平、史世龍）