在日前發(fā)布的2008年度中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果中，通號(hào)集團(tuán)公司占據(jù)了特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)中共6個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，充分展示了通號(hào)集團(tuán)在鐵路建設(shè)發(fā)展過程中的創(chuàng)新能力和創(chuàng)新水平。
近年來，鐵路建設(shè)“裝備先進(jìn)、安全可靠”的需求，催發(fā)了通號(hào)集團(tuán)科研項(xiàng)目的創(chuàng)新發(fā)展，加快了技術(shù)開發(fā)和技術(shù)進(jìn)步的步伐。通號(hào)集團(tuán)通過加大科技投入，對(duì)科技資源有效配置和綜合集成，集中力量緊緊圍繞鐵路建設(shè)發(fā)展的急難重大問題進(jìn)行專項(xiàng)研究，一方面積極開展原始創(chuàng)新，走出一條符合我國(guó)鐵路具體情況的科研之路；一方面通過集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，把國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)與我國(guó)鐵路現(xiàn)狀相結(jié)合，創(chuàng)造性應(yīng)用，為鐵路快速發(fā)展和鐵路安全運(yùn)營(yíng)、快速重載提供了有力的技術(shù)支撐。通號(hào)集團(tuán)研究設(shè)計(jì)院、通號(hào)集團(tuán)合資企業(yè)卡斯柯信號(hào)有限公司完成的、獲特等獎(jiǎng)的“TDCS列車調(diào)度指揮系統(tǒng)”的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮手段的科學(xué)化、現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)了鐵路各級(jí)運(yùn)輸調(diào)度對(duì)列車運(yùn)行透明指揮、實(shí)時(shí)調(diào)整、集中控制；在保證網(wǎng)絡(luò)安全的前提下，與相關(guān)系統(tǒng)結(jié)合，信息共享。改變了我國(guó)鐵路調(diào)度指揮傳統(tǒng)的人工繪制運(yùn)行圖、人工報(bào)點(diǎn)和手工填寫行車日志的作業(yè)方式，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)采集、繪制列車運(yùn)行時(shí)刻和實(shí)際運(yùn)行圖、向車站和機(jī)車下達(dá)階段計(jì)劃和調(diào)度命令等功能。對(duì)于提高鐵路運(yùn)輸指揮效率，防止出現(xiàn)危及行車安全的意外情況，提高列車通過能力發(fā)揮了積極作用。
研究設(shè)計(jì)院、卡斯柯信號(hào)有限公司完成的、獲一等獎(jiǎng)的“CTCS-2級(jí)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)列控中心設(shè)備”項(xiàng)目，結(jié)合鐵路既有的信號(hào)技術(shù)、裝備現(xiàn)狀和運(yùn)輸需求，研發(fā)車站列控中心設(shè)備、引進(jìn)應(yīng)答器設(shè)備技術(shù)以及集成創(chuàng)新設(shè)計(jì)研發(fā)出了成套列控地面設(shè)備，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了重大突破，解決了在既有線路上列車運(yùn)行時(shí)速200-250公里的多項(xiàng)技術(shù)難題。是鐵路既有線提速和客運(yùn)專線建設(shè)所急需的基礎(chǔ)安全設(shè)備之一。
此外，獲特等獎(jiǎng)的研究設(shè)計(jì)院參與完成的“遂渝線無砟軌道綜合試驗(yàn)段關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)研究”，獲一等獎(jiǎng)的由北京鐵路信號(hào)工廠、上海鐵路通信工廠、沈陽(yáng)鐵路信號(hào)工廠共同參與完成的“JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)”和獲二等獎(jiǎng)的研究設(shè)計(jì)院完成的“青藏線道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備及融雪裝置環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)”及北京國(guó)鐵華晨通信信息技術(shù)公司、研究設(shè)計(jì)院、上海工程有限公司參與完成的“青藏鐵路格拉段線路視頻監(jiān)控系統(tǒng)”等項(xiàng)目均在我國(guó)高速鐵路和高寒地區(qū)鐵路安全運(yùn)營(yíng)和安全監(jiān)控領(lǐng)域作出了積極貢獻(xiàn)。
通過諸多科技創(chuàng)新的實(shí)施，通號(hào)集團(tuán)科技人才的積極性和潛力得到極大發(fā)揮，“鐵道部有突出貢獻(xiàn)的中青年科學(xué)技術(shù)管理專家”“青年科技拔尖人才”“電務(wù)專業(yè)學(xué)術(shù)帶頭人”“電務(wù)專業(yè)中青年技術(shù)專家”等一批青年科技人才脫穎而出，集團(tuán)的系統(tǒng)集成、研發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)裝備、設(shè)備生產(chǎn)制造和工程施工能力也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。