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10月30日，由通號天津工程分公司承擔通信、信號主體施工任務的合武鐵路六安站順利開通交付，至此完成了合（肥）武（漢）鐵路與寧（南京）西（安）鐵路交匯部分的施工任務，為實現(xiàn)合武鐵路年內(nèi)開通試運行目標又邁出了堅實的一步。

六安站信號系統(tǒng)新設K5B計算機聯(lián)鎖、CTC調(diào)度集中系統(tǒng)和信號設備監(jiān)測系統(tǒng)。通信系統(tǒng)提供了TDCS列車監(jiān)測、微機監(jiān)測等通道。

六安站涉及正在運營的既有線，信號設備的改造及移設直接影響行車安全，高強度的連續(xù)作戰(zhàn)使參建員工付出了常人難以想象的艱辛和努力。針對該站工程建設周期短，站前單位施工制約，施工情況的不斷變化，他們狠抓安全不放松，科學組織施工，積極解決施工和試驗用電諸多難題，采用見縫插針、流水作業(yè)等多種方法為六安站信號系統(tǒng)開通調(diào)試贏得了寶貴時間。