日前，由通號集團分別作為建設(shè)和監(jiān)理單位之一的京廣鐵路信陳段改造XCTH標通信信號工程、京滬鐵路電氣化改造滬寧段信號配套工程和浙贛鐵路電氣化提速改造工程杭州至向塘段工程等3項工程捧得2008年度火車頭優(yōu)質(zhì)工程一等獎；同時，通號集團承擔(dān)施工的京九鐵路王佐~臨西自閉改造工程獲火車頭優(yōu)質(zhì)工程二等獎。
由通號上海工程公司施工的京廣線信陽至陳家河段改造通信信號工程,是鐵路第六次大提速的重點工程項目。為確保2007年4月18日新運行圖的順利實施，通號上海工程公司冒著連綿的陰雨飛雪，頂著凜冽的寒風(fēng)冰霜，精雕細琢，爭分奪秒為京廣鐵路的提速改造工程晝夜奮戰(zhàn)，確保萬無一失。其工程施工質(zhì)量多次受到建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)的表揚，工程建設(shè)指揮部也發(fā)來賀電，對他們在很短的時間內(nèi)順利開通給予了高度評價。
作為施工單位之一的通號濟南工程分公司，在獲得一等獎的京滬鐵路電氣化改造滬寧段信號配套工程中，擔(dān)當了上海--昆山信號一標段電氣化改造配套工程。該工程是實現(xiàn)京滬電氣化通車的關(guān)鍵工程，該段包含正線56公里、8站2場470多組道岔，其中上海站是亞洲最大、最繁忙的客運站。施工開通期間正值春運，安全、工期壓力巨大，濟南分公司為高質(zhì)量地完成國家重點建設(shè)項目，在施工中嚴格按ISO9000質(zhì)量管理體系和安全質(zhì)量控制措施施工，實現(xiàn)了分項、分步工程優(yōu)良率100%的既定目標，做到了次次開通安全正點。其施工能力、管理水平、履約能力和協(xié)作精神，得到了上海路局領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)部門、設(shè)備管理單位的充分肯定。工程開通后，設(shè)備安全穩(wěn)定，經(jīng)受住了一系列提速運營的重大考驗。
作為監(jiān)理單位之一的北京現(xiàn)代通信信號工程咨詢公司，在獲得一等獎的浙贛鐵路電氣化提速改造工程杭州至向塘段工程中，擔(dān)負自金華西至上海和南昌局界共143公里的電氣化改造工程，此標段是鐵道部在既有線提速至?xí)r速200公里改造工程的示范線，該公司監(jiān)理人員嚴格把關(guān)，特別對那些施工難度大，技術(shù)要求高的隱蔽部位、關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序，都真實、準確、到位地做好旁站監(jiān)理；他們還注重做好建設(shè)方與施工單位的溝通，積極協(xié)調(diào)所轄區(qū)段聯(lián)合體施工方各單位之間的關(guān)系，盡心盡力幫助施工方解決工程中遇到的困難，使工程監(jiān)理工作順利進行，為浙贛電氣化改造控制工程的安全、質(zhì)量、進度保駕護航。
由天津工程分公司施工的獲二等獎的京九線王佐至臨西四顯示自動閉塞信號改造工程正線全長199公里。該工程各項技術(shù)指標符合鐵道部有關(guān)標準、工藝符合設(shè)計及施工規(guī)范，聯(lián)鎖關(guān)系正確，工藝精湛，開通后，設(shè)備運行穩(wěn)定。
多年來,通號集團在創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程過程中始終堅持質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，嚴格安全和質(zhì)量管理，努力提高施工技術(shù)水平，向建設(shè)方交付了一項又一項用戶滿意工程。