---

由通號上海工程有限公司承建的國內(nèi)首條列車無人駕駛的上海軌道交通10號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程，經(jīng)前期充分的施工準(zhǔn)備，日前已全面開工。

上海軌道交通10號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程，是國內(nèi)集成度最高的監(jiān)控系統(tǒng)項目，技術(shù)含量高，設(shè)備先進(jìn)。包括以下子系統(tǒng)：主體系統(tǒng)、E&M系統(tǒng)、車載子系統(tǒng)、變電所自動化系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、人體工程學(xué)、MSS系統(tǒng)、ACS系統(tǒng)等。

上海軌道交通10號線是上海軌道交通的重要骨干線，呈西南至東北走向，沿途穿越上海中心城區(qū)，大部分路段屬于交通擁堵區(qū)域，并與12條軌道線路溝通相連，設(shè)有13座換乘車站。

針對該工程項目技術(shù)新，要求高，難度大的特點，承擔(dān)工程施工的上海公司第一分公司員工，在工程管理、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和科學(xué)配置資源、落實施工方案等各個方面都進(jìn)行了周密部署，力爭再創(chuàng)佳績，向上海人民交付精品工程。

該工程計劃于2010年3月開通試運行有人駕駛，至2010年12月通過綜合監(jiān)控實現(xiàn)無人駕駛。