據(jù)了解，武廣客專武漢站信號系統(tǒng)工程包括武漢站高速場、普速場、聯(lián)絡(luò)線、高速場右咽喉區(qū)間、普速場右咽喉區(qū)間。技術(shù)上，武漢站按新建計算機聯(lián)鎖設(shè)計，客專場與普速場分設(shè)，武漢站南頭跨線列車聯(lián)絡(luò)線與普客線銜接的道岔納入武漢站普速場的聯(lián)鎖控制范圍。武漢站客專場聯(lián)鎖系統(tǒng)能與武廣客運專線CTC系統(tǒng)接口。室內(nèi)設(shè)監(jiān)測設(shè)備，對列控和聯(lián)鎖設(shè)備及信號基礎(chǔ)設(shè)備進行實時監(jiān)測。武廣客運專線調(diào)度系統(tǒng)采用綜合調(diào)度模式，客運專線正線所有車站均由客運專線綜合調(diào)度中心統(tǒng)一指揮，非客運專線部分采用TDCS系統(tǒng)，由鐵路局既有調(diào)度所指揮。工程施工計劃周期為45天。