5月26日，由通號(hào)集團(tuán)系統(tǒng)集成，通號(hào)濟(jì)南分公司承擔(dān)信號(hào)施工的廣深港客運(yùn)專線東涌段開(kāi)工敷纜，標(biāo)志廣深港客運(yùn)專線信號(hào)施工進(jìn)入緊張的實(shí)施階段。

廣深港客運(yùn)專線是通號(hào)濟(jì)南分公司推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的示范段，濟(jì)南分公司提出,要以廣深港項(xiàng)目作為推行工程標(biāo)準(zhǔn)化管理的樣板，全面推進(jìn)濟(jì)南分公司標(biāo)準(zhǔn)化管理。通過(guò)廣深港客運(yùn)專線建設(shè)，使?jié)戏止景踩?、質(zhì)量、施工工藝要有一個(gè)質(zhì)的提升。

為落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)，把廣深港建成精品工程，濟(jì)南分公司要求施工中每項(xiàng)工作、每一道工序都嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底、規(guī)范施工、量化施工的原則。即使是電纜敷設(shè)這看似簡(jiǎn)單的基本工作都做到了固定人員、固定車輛、專業(yè)機(jī)具的量化標(biāo)準(zhǔn)配置，對(duì)于電纜敷設(shè)的前期準(zhǔn)備、轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸、起吊裝卸、支盤敷纜都堅(jiān)持按作業(yè)流程進(jìn)行。技術(shù)管理人員則從細(xì)節(jié)做起，對(duì)作業(yè)過(guò)程描述標(biāo)準(zhǔn)化，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)以數(shù)字表格和精準(zhǔn)文字描述作業(yè)過(guò)程和操作規(guī)程。

工程目前正在緊張施工中，計(jì)劃將于今年年11月1日建成通車。投入運(yùn)營(yíng)后，列車運(yùn)行速度將達(dá)到350公里/小時(shí)，列車追蹤間隔3分鐘。