7月26日, 由通號上海國際工程有限公司負(fù)責(zé)承擔(dān)實(shí)施的烏茲別克斯坦圖基馬奇（Tukimachi）至安哥連（Angren）電氣化改造工程經(jīng)過十個(gè)月的奮戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)全線開通。該項(xiàng)目的成功實(shí)施標(biāo)志著通號集團(tuán)、上海工程公司實(shí)施海外戰(zhàn)略取得了重大成果。

7月28日，烏茲別克鐵道部在該線路的Angren站舉行了盛大的開通慶典，烏茲別克斯坦國家第一副總理、鐵道部部長、鐵路公司（業(yè)主）總經(jīng)理，中國駐烏茲別克斯坦大使、建設(shè)者代表等參加了開通慶典。

烏茲別克鐵路電氣化改造項(xiàng)目自2009年9月11日開工。該工程全長119公里，由通號上海國際工程有限公司負(fù)責(zé)承擔(dān)鐵路通信信號系統(tǒng)的集成改造任務(wù)。該工程有9個(gè)車站及1個(gè)駝峰。通信部分有干線光纜、傳輸系統(tǒng)、站場通信、專用通信、道口值守通信電話等；信號部分有計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、計(jì)算機(jī)監(jiān)測、道口自動(dòng)控制系統(tǒng)。工程實(shí)施內(nèi)容包括：CTC系統(tǒng)改建；原有半自動(dòng)閉塞改建為計(jì)軸自動(dòng)站間閉塞系統(tǒng)；既有繼電器聯(lián)鎖改建為計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)；改建道口防護(hù)系統(tǒng)；新建車站計(jì)算機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)。

項(xiàng)目的成功實(shí)施，使中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)、通信信號技術(shù)和設(shè)備進(jìn)入了國際市場,創(chuàng)造了中國通號史上多個(gè)第一：第一個(gè)在中亞實(shí)施的鐵路通信信號系統(tǒng)集成項(xiàng)目，并第一次將中國通號的信號產(chǎn)品推向中亞國家；第一次將中國通號的產(chǎn)品與俄羅斯產(chǎn)品結(jié)合使用。同時(shí)，項(xiàng)目實(shí)施過程中緊密的施工秩序，優(yōu)良的施工質(zhì)量，驚人的施工速度，也讓烏方對通號集團(tuán)在國際EPC項(xiàng)目上的實(shí)施能力和管理水平豎起了大拇指。

烏茲別克斯坦Tukimachi至Angren段鐵路電氣化改造工程的順利開通將為中國通號打開中亞鐵路市場作出有力的鋪墊，同時(shí)，也為通號集團(tuán)海外戰(zhàn)略的成功實(shí)施邁出了重要的一步。