10月8日至9日，深圳地鐵2號(hào)線蛇口西車輛段信號(hào)系統(tǒng)安裝工程（含計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備）通過(guò)竣工驗(yàn)收，為2號(hào)線地鐵的開通創(chuàng)造了先決條件。

該工程受外部環(huán)境制約，信號(hào)系統(tǒng)工期異常緊張。為此，自5月20日開工伊始，通號(hào)濟(jì)南工程分公司組成的項(xiàng)目部規(guī)范管理，細(xì)化分工，合理調(diào)配人力資源、機(jī)具材料，精心組織工序銜接。施工中，項(xiàng)目部全體工程技術(shù)人員認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格程序，嚴(yán)密操作，實(shí)行自檢、互檢、專檢，從而保證了設(shè)備安裝整齊美觀、安全可靠、質(zhì)量合格、性能優(yōu)良，于10月初按期完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。設(shè)備安裝完成后的調(diào)試過(guò)程中，系統(tǒng)運(yùn)行正常、穩(wěn)定，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足運(yùn)營(yíng)需要。