隨著鐵路通信業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，不斷有新的通信設(shè)備投入應(yīng)用，鐵路通信組織機(jī)構(gòu)、設(shè)備的歸屬關(guān)系也發(fā)生了很大的變化。為了理清“家底”，以利于運(yùn)營管理，11月29日-12月1日，2010年度鐵路通信技術(shù)履歷簿填報(bào)工作會(huì)議在北京舉行。

會(huì)議重點(diǎn)就2010年度鐵路通信技術(shù)履歷簿填報(bào)工作進(jìn)行了安排，同時(shí)對鐵路通信技術(shù)履歷簿系統(tǒng)使用進(jìn)行了培訓(xùn)。這標(biāo)志著鐵通專網(wǎng)回歸鐵路后，鐵路第一次采用軟件系統(tǒng)對“通信家底”進(jìn)行全面登記清理，鐵道部與各路局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此事給予了充分的重視和支持。鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部、北京國鐵華晨通信技術(shù)有限公司、北京鐵路通信技術(shù)中心的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別在會(huì)上講話。

應(yīng)用此系統(tǒng)后，鐵道部各級相關(guān)人員通過該系統(tǒng)功能可以掌握各類通信設(shè)備的數(shù)量、資源運(yùn)用情況及各種設(shè)備的換算皮長公里，以達(dá)到對相關(guān)資源情況（人員、設(shè)備）狀況的全面了解，有利于合理安排日常生產(chǎn)，進(jìn)行運(yùn)維管理和搶險(xiǎn)救援安排；還可以全面了解管轄范圍人員的結(jié)構(gòu)（管理、綜合、生產(chǎn)）、學(xué)歷、文化程度及車間、班組的構(gòu)成情況。

未來升級后的系統(tǒng)將采用GIS地圖技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，可動(dòng)態(tài)生成多種統(tǒng)計(jì)報(bào)表與分析圖表，使各級管理機(jī)構(gòu)能及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)用狀態(tài)，通過提高通信設(shè)備在生命周期的使用效率和作業(yè)維修效率，為通信業(yè)務(wù)快速發(fā)展保駕護(hù)航。

通信技術(shù)履歷簿系統(tǒng)由通號集團(tuán)國鐵華晨公司獨(dú)立開發(fā)研制，他們還將承擔(dān)系統(tǒng)的升級及技術(shù)支持與維護(hù)等后續(xù)服務(wù)。