臘月二十四，年味漸濃。鐵道部部長(zhǎng)劉志軍乘坐列車(chē)沿線視察京滬高鐵節(jié)前工程進(jìn)展，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，并親切慰問(wèn)一線施工人員。

1月27日，在劉部長(zhǎng)此行的首站——京滬高鐵天津南站施工現(xiàn)場(chǎng)辦公期間，劉部長(zhǎng)對(duì)通號(hào)公司施工的質(zhì)量、進(jìn)度和通號(hào)員工的精神風(fēng)貌非常滿(mǎn)意。他高興地拉著通號(hào)公司職工代表張朝波合影。

在濟(jì)南西站，劉部長(zhǎng)聽(tīng)取了通號(hào)公司OPM副經(jīng)理徐國(guó)斌對(duì)京滬高鐵通信信號(hào)工程進(jìn)展情況的匯報(bào)，然后為通號(hào)員工代表發(fā)送了慰問(wèn)品。

下午1 時(shí)許，劉部長(zhǎng)抵達(dá)蚌埠南站。在參觀完行車(chē)指揮室后，他在通號(hào)股份公司總裁繆偉忠、京滬OPM常務(wù)副經(jīng)理宋曉風(fēng)的陪同下，走進(jìn)由第七工區(qū)承建的蚌埠南站信號(hào)機(jī)械室。機(jī)械室內(nèi)整齊有序的機(jī)柜，一塵不染的環(huán)境和科學(xué)有序的管理引得部長(zhǎng)頻頻點(diǎn)頭贊許。劉部長(zhǎng)十分關(guān)心高鐵信號(hào)系統(tǒng)建設(shè)及四電集成情況，他還就機(jī)械室建設(shè)及今后發(fā)展趨勢(shì)提出了問(wèn)題，指出了方向。濟(jì)南分公司副總經(jīng)理閻長(zhǎng)軍對(duì)部長(zhǎng)的提問(wèn)進(jìn)行了認(rèn)真的解答。在離開(kāi)機(jī)械室時(shí)，劉部長(zhǎng)與通號(hào)代表親切握手并勉勵(lì)通號(hào)參建人員創(chuàng)新求實(shí)，再立新功！

通信信號(hào)系統(tǒng)被喻為鐵路行車(chē)指揮控制系統(tǒng)的“大腦和中樞神經(jīng)”，直接關(guān)涉到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托?。通?hào)公司在相繼成功開(kāi)通京津、武廣、滬寧、滬杭等高速鐵路的通信信號(hào)工程之后，作為京滬全線通信信號(hào)系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)、科學(xué)試驗(yàn)、設(shè)備制造、工程施工全產(chǎn)業(yè)鏈交鑰匙的企業(yè)，再次擔(dān)綱。

京滬高速鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)最核心、最關(guān)鍵的技術(shù)是高速列車(chē)行車(chē)指揮和控制系統(tǒng)，它集自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、通信等各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)于一體，是列車(chē)安全運(yùn)營(yíng)的中樞。京滬高鐵上采用的C3列車(chē)控制系統(tǒng)代表了世界先進(jìn)水平。

通號(hào)公司實(shí)施了通用化管理體系、項(xiàng)目級(jí)的個(gè)性化管理體系、執(zhí)行級(jí)的專(zhuān)業(yè)化管理體系三個(gè)層面構(gòu)成的項(xiàng)目管理體系；運(yùn)用連續(xù)三年開(kāi)展“質(zhì)量管理年”活動(dòng)的成果，打造出了滿(mǎn)足中國(guó)和世界軌道交通需要的一流產(chǎn)品與服務(wù)；完善工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)文件，對(duì)保證生產(chǎn)質(zhì)量的一致性起到了至關(guān)重要的作用。

目前，由通號(hào)公司承建的京滬高鐵通信信號(hào)項(xiàng)目，全線通信信號(hào)工程主要工作量已經(jīng)基本完成；虹橋樞紐、南京樞紐滬漢蓉通道的通信信號(hào)工程已順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；先導(dǎo)段通信信號(hào)工程已開(kāi)通，正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合試驗(yàn)；全線通信信號(hào)工程已由設(shè)備安裝階段全面轉(zhuǎn)入設(shè)備單體調(diào)試和子系統(tǒng)調(diào)試階段。

通信傳輸設(shè)備、調(diào)度通信設(shè)備、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、數(shù)據(jù)網(wǎng)已完成單機(jī)調(diào)試，正在進(jìn)行部分站點(diǎn)的聯(lián)調(diào)。信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備模擬試驗(yàn)基本完成。列控中心軟件正在陸續(xù)進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)。

通號(hào)員工的代表向劉部長(zhǎng)表示，通號(hào)公司全體參建員工將全面貫徹落實(shí)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的指示精神，不辜負(fù)鐵道部、京滬公司的重托，科學(xué)組織、積極創(chuàng)新、精心實(shí)施，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成通信信號(hào)工程，為把京滬高鐵建成世界一流的高速鐵路做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

劉志軍高興地拉著通號(hào)公司職工代表張朝波(右2)合影。 高衛(wèi)生 攝

劉志軍向通號(hào)員工發(fā)放慰問(wèn)品。 何棟 攝