近日，隨著第一盤漏纜放入指定位置，中國(guó)通號(hào)承建廣深港高鐵獅子洋隧道通信系統(tǒng)施工拉開帷幕。

獅子洋隧道位于廣深港高速鐵路廣州至深圳段，地處廣東省中南部，是內(nèi)地聯(lián)接香港的快速通路。該隧道正線全長(zhǎng)10.8公里，為雙線鐵路單線隧道，通信子系統(tǒng)主要涉及漏纜敷設(shè)、光纜敷設(shè)、聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)直放站設(shè)備安裝、工作井內(nèi)設(shè)備安裝、應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝調(diào)試等工程。是目前國(guó)內(nèi)里程最長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的第一座水下鐵路隧道。

為保證施工順利進(jìn)行，通號(hào)廣州分公司從年初針對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)情況，積極與業(yè)主和站前單位溝通，掌握最新資料，結(jié)合隧道施工環(huán)境因素，歷時(shí)一個(gè)月從工程概況及工程數(shù)量、施工方案、工期保證措施、安全保證措施、質(zhì)量保證措施等六個(gè)方面編寫了獅子洋隧道施工組織方案，明確了施工具體方案及工期安排，使施工做到有依據(jù)、有計(jì)劃、有保障。

目前，該隧道施工正緊張有序的進(jìn)行。