6月2日至3日，中國通號(hào)承建的深圳地鐵2號(hào)線東延線信號(hào)系統(tǒng)初步驗(yàn)收會(huì)議在深圳地鐵公司召開。業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等相關(guān)方認(rèn)為，信號(hào)工程質(zhì)量合格，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)文件、驗(yàn)收規(guī)范，同意通過初步驗(yàn)收。

東延線工程有17座車站，1個(gè)停車場(chǎng)，全長20.65公里。該工程自去年11月份進(jìn)場(chǎng)后，濟(jì)南工程公司加大協(xié)調(diào)力度，趕在站前工程之前提前進(jìn)場(chǎng)安裝、檢查、測(cè)試同步進(jìn)行。今年5月份完成了設(shè)備安裝，實(shí)現(xiàn)了甲方的節(jié)點(diǎn)要求。工程無論是在單體調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試還是在列車上線調(diào)試過程中，各項(xiàng)目技術(shù)數(shù)據(jù)均達(dá)標(biāo)，系統(tǒng)運(yùn)行正常穩(wěn)定，滿足了運(yùn)營要求。