6月14日-16日，中國通號攜完全自主的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案以及運(yùn)營維護(hù)解決方案亮相上海新國際博覽中心，參加“2016第十一屆中國國際軌道交通展覽會”，全面展示中國軌道交通通信信號核心技術(shù)及發(fā)展成就。

本次展會上，中國通號展出了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)并已經(jīng)在北京地鐵8號線成功應(yīng)用的城市軌道交通控制系統(tǒng)（CBTC）解決方案。

中國通號自主研發(fā)的FZL系列CBTC系統(tǒng)適用于城市地鐵、輕軌等軌道交通領(lǐng)域，可滿足互聯(lián)互通和無人駕駛的運(yùn)行需求。中國通號自主研發(fā)的中低速磁懸浮列車控制系統(tǒng)（MATC)，以及為時速160—200公里城際軌道交通量身打造，滿足都市圈交通全自動駕駛和公交化運(yùn)行，增加自動折返和屏蔽門功能的C2+ATO系統(tǒng)得到了國內(nèi)外客戶關(guān)注。中國通號自主研發(fā)的軌道交通運(yùn)營維護(hù)綜合解決方案——敏捷運(yùn)維系統(tǒng)，已在地鐵和鐵路領(lǐng)域得到應(yīng)用驗(yàn)證，可以為軌道交通客戶提供全方位維護(hù)診斷服務(wù)，解決一線維護(hù)人員運(yùn)維壓力大、技術(shù)水平參差不齊的難題，大大提高了運(yùn)營效率。

在展會同期舉辦的論壇活動中，中國通號站在行業(yè)的前沿，以“中國通號全自主CBTC系統(tǒng)的發(fā)展前景和方向”和“軌道交通綜合運(yùn)維模式探討”為題向國內(nèi)外廠商、客戶分享了相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，并為城市軌道交通互聯(lián)互通的大趨勢提出了專業(yè)、前瞻性的建議，同時深入探討了綜合運(yùn)維的重要性及模式，引起與會軌道交通建設(shè)方、運(yùn)營方以及同行業(yè)的熱烈討論。

展會期間，中國通號每日在展臺舉行公眾講堂，由專業(yè)科研人員講解軌道交通信號發(fā)展史和基本原理，介紹中國軌道交通現(xiàn)狀及前景展望，以及中國通號提供的軌道交通控制系統(tǒng)一站式服務(wù)，吸引了參展觀眾駐足傾聽，積極參與現(xiàn)場的互動，并與現(xiàn)場工作人員共同探討。展會現(xiàn)場還同步開展“掃一掃關(guān)注中國通號微信公眾號“活動，讓更多的人了解通號，走進(jìn)通號。