4月22日，在中國(guó)通號(hào)哈大客專通信信號(hào)系統(tǒng)集成項(xiàng)目部組織下，哈大通信第二項(xiàng)目部成功配合沈陽(yáng)鐵路局、哈爾濱鐵路局、設(shè)備商、第三方測(cè)試等有關(guān)單位于DK391+200(基站135)完成應(yīng)急救援指揮通信系統(tǒng)的開(kāi)通與現(xiàn)場(chǎng)演練。

應(yīng)急救援指揮通信系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)分設(shè)備機(jī)動(dòng)地與應(yīng)急中心設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)，能夠?qū)?duì)事件現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救援信息（語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、靜態(tài)圖像和動(dòng)態(tài)圖像）進(jìn)行采集、實(shí)時(shí)傳送、處理,向路局或鐵道部應(yīng)急指揮中心提供決策依據(jù)，提高指揮人員與救援現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的協(xié)同效率，降低應(yīng)急事件造成的損失與影響。

應(yīng)急救援指揮通信子系統(tǒng)的開(kāi)通、現(xiàn)場(chǎng)演練，標(biāo)志著哈大客專沈陽(yáng)至大連段通信專業(yè)已全面達(dá)到了靜態(tài)驗(yàn)收聯(lián)調(diào)聯(lián)試大綱的要求，初步具備了聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。