7月31日，由中國(guó)通號(hào)向莆客專通信信號(hào)系統(tǒng)集成項(xiàng)目部承建的向莆鐵路既有運(yùn)營(yíng)車站大崗、撫州北站兩站通信、信號(hào)系統(tǒng)順利開(kāi)通，至此，向莆鐵路已經(jīng)連續(xù)開(kāi)通3個(gè)既有運(yùn)營(yíng)車站。

本次開(kāi)通的兩個(gè)車站位于向莆鐵路江西境內(nèi)，為既有運(yùn)營(yíng)線向（塘）樂(lè)（安）線既有站。此次將既有的撫州北車站拆除，重新建設(shè)站房、車站正線及到發(fā)線股道。向莆線開(kāi)通后，既有線的部分鐵路廢除，改向向莆線運(yùn)營(yíng)。工程主要工作量涉及電纜敷設(shè)70.6條公里，信號(hào)機(jī)安裝40架(含過(guò)渡)，道岔安裝及配線29組，軌道區(qū)段37個(gè)，應(yīng)答器安裝，室內(nèi)機(jī)柜安裝及配線，通信通話柱安裝，調(diào)度前臺(tái)及無(wú)線車站臺(tái)安裝，既有光電纜過(guò)渡及割接，安裝既有無(wú)線列調(diào)天線。

由于涉及工程線和既有線施工兩種施工，施工要分為兩個(gè)階段，先在與既有線無(wú)干擾段施工，再在與既有線有干擾段作業(yè)，各項(xiàng)作業(yè)要逐步進(jìn)行，以滿足工程需要。施工中，該項(xiàng)目部不僅克服了天氣炎熱多雨等不利條件，還重點(diǎn)針對(duì)過(guò)渡方案進(jìn)行優(yōu)化審核，從方案制定、報(bào)審程序上嚴(yán)格把控，同時(shí)召集項(xiàng)目部精干力量，對(duì)主要的過(guò)渡難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)，保證安全施工的情況下流水作業(yè)，協(xié)調(diào)站前單位及時(shí)做好成品保護(hù)、接口施工等工作，保證開(kāi)通萬(wàn)無(wú)一失。