7月18日，中國(guó)通號(hào)哈大客專(zhuān)信號(hào)第三項(xiàng)目部圓滿完成了世界首例最大號(hào)碼無(wú)砟軌道道岔——62號(hào)道岔側(cè)向通過(guò)速度試驗(yàn)，最高試驗(yàn)速度達(dá)230km/h，超出了設(shè)計(jì)時(shí)速10km/h。

客專(zhuān)62號(hào)無(wú)砟軌道道岔位于長(zhǎng)春西站北咽喉，連接哈大客專(zhuān)正線和長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)線，是我國(guó)自主研發(fā)的世界首例最大號(hào)碼無(wú)砟軌道道岔，由信號(hào)第三項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安裝調(diào)試。該道岔共設(shè)2組，每組12個(gè)牽引點(diǎn)，列車(chē)直向通過(guò)速度最高可350km/h，側(cè)向通過(guò)速度最高可達(dá)220km/h。

為了保證此道岔側(cè)向通過(guò)速度試驗(yàn)順利實(shí)施，利用17日晚上的天窗時(shí)間，信號(hào)第三項(xiàng)目部抽調(diào)精兵強(qiáng)將，在電務(wù)、工務(wù)人員的配合下，對(duì)其道岔轉(zhuǎn)轍裝置、道岔密貼程度、室內(nèi)外道岔定反位表示仔細(xì)進(jìn)行全面的檢查維護(hù)，確保了第二天速度試驗(yàn)萬(wàn)無(wú)一失。