中國(guó)通號(hào)總裁尹剛（右）與印尼相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)（左）親切交談。潘宗芝 攝

1月21日上午，印尼和東南亞地區(qū)的首條高鐵——雅加達(dá)至萬(wàn)隆高鐵（雅萬(wàn)高鐵）動(dòng)工儀式在瓦里尼舉行。中國(guó)通號(hào)總裁尹剛、通號(hào)國(guó)際控股總經(jīng)理張景方、副總經(jīng)理鄧強(qiáng)應(yīng)邀出席動(dòng)工儀式，現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證中國(guó)高鐵“走出去”的歷史性時(shí)刻。

中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席習(xí)近平致親筆信。在動(dòng)工儀式上，中國(guó)國(guó)務(wù)委員王勇、中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖和印尼總統(tǒng)佐科分別致辭。兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人一起按啟動(dòng)按鈕，象征著雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目開(kāi)工。

雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)150公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)350公里，將全部采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備。雅萬(wàn)高鐵將設(shè)雙線鐵路，途中將設(shè)四個(gè)車站，每天載客量約2.8萬(wàn)人次。建成通車后，從雅加達(dá)至萬(wàn)隆的時(shí)間將由目前的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘以內(nèi)，極大地改善印尼基礎(chǔ)設(shè)施條件。

雅萬(wàn)高速鐵路項(xiàng)目是“中國(guó)高鐵全產(chǎn)業(yè)鏈走出去”第一單項(xiàng)目。它的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)將由中國(guó)鐵路總公司領(lǐng)銜的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體，與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國(guó)企聯(lián)合體，共同組建中-印尼合資公司負(fù)責(zé)。雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造到物資供應(yīng)、運(yùn)營(yíng)管理和人才培訓(xùn)等全方位整體走出去的第一單項(xiàng)目，也是首個(gè)由政府主導(dǎo)搭臺(tái)、兩國(guó)企業(yè)對(duì)企業(yè)（B2B）進(jìn)行合作建設(shè)的第一個(gè)鐵路走出去項(xiàng)目，是中國(guó)鐵路走出去模式的一次成功實(shí)踐和重大創(chuàng)新，對(duì)于統(tǒng)籌國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，進(jìn)一步打造“中國(guó)高鐵”品牌、推動(dòng)中國(guó)鐵路走出去，具有重要的示范效應(yīng)。

開(kāi)工儀式上，中方全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)悉數(shù)到場(chǎng)。作為中國(guó)軌道交通控制系統(tǒng)行業(yè)的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，憑借超過(guò)1.9萬(wàn)公里高鐵的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)通號(hào)積累了全球最為豐富的高鐵測(cè)試案例庫(kù)，成為全球唯一一家能夠獨(dú)立提供全套產(chǎn)品和服務(wù)的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商。中國(guó)通號(hào)具有軌道交通控制領(lǐng)域設(shè)計(jì)集成、設(shè)備制造和工程服務(wù)“三位一體”的一站式服務(wù)優(yōu)勢(shì)，將與兄弟單位一道全程參與雅萬(wàn)高鐵的建設(shè)，聯(lián)袂打造中國(guó)高鐵“走出去”的示范工程。

除印尼雅萬(wàn)高鐵外，在國(guó)家層面牽頭下，中國(guó)通號(hào)正積極參與美國(guó)西部快線、加州高鐵、俄羅斯高鐵、馬新高鐵、中泰鐵路和匈塞鐵路等多條境外鐵路合作項(xiàng)目。