近日，由中國通號研究設計院自主研發(fā)的DS6-60e全電子計算機聯鎖系統(tǒng)在路外試驗站——安徽宿州匯源電廠廠前站正式開通，標志著中國通號在全電子計算機聯鎖系統(tǒng)的研發(fā)和試驗獲得重大突破，為下一步的生產和推廣應用奠定了堅實的基礎。

DS6-60e全電子聯鎖系統(tǒng)是在DS6-60系統(tǒng)的基礎上研制而成的。DS6-60系統(tǒng)是中國通號自主研發(fā)成功的符合歐洲鐵路安全標準的新一代計算機聯鎖系統(tǒng)。在其基礎上，DS6-60e系統(tǒng)將其I/O部分更換為電子執(zhí)行單元，以取代傳統(tǒng)計算機聯鎖系統(tǒng)中的I/O控制板和繼電器的組合。

DS6-60e全電子計算機聯鎖系統(tǒng)由全電子執(zhí)行單元與聯鎖計算機相結合而成。與現有計算機聯鎖系統(tǒng)相比，全電子執(zhí)行單元具備以下優(yōu)點：取消了傳統(tǒng)計算機聯鎖系統(tǒng)中的道岔、信號機、軌道繼電器控制電路，縮小了系統(tǒng)的體積；以電子執(zhí)行模塊直接驅動室外設備，便于系統(tǒng)功能的擴展和更改；結合現代通信技術，實現了控制、檢測一體化；結構的模塊化，方便現場施工，降低維護工作量；完善的故障自診斷和故障提示，提高了系統(tǒng)的可用性。

作為一種全新制式的計算機聯鎖系統(tǒng)，DS6-60e全電子計算機聯鎖系統(tǒng)有著廣闊的應用前景，對于進一步增強中國通號在軌道交通安全控制領域的競爭力和影響力具有積極的促進作用。

圖為研發(fā)和工程技術人員在現場指揮開通。

姚元鵬 攝