世界第一條高寒地區(qū)高速鐵路哈大高鐵即將正式開(kāi)通。承擔(dān)通信信號(hào)系統(tǒng)集成并提供C3列控核心技術(shù)的中國(guó)通號(hào)，目前正在對(duì)運(yùn)行試驗(yàn)中的技術(shù)和設(shè)備精心檢查維護(hù)，做好了一切保障準(zhǔn)備，確保開(kāi)通運(yùn)營(yíng)萬(wàn)無(wú)一失。

經(jīng)過(guò)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)階段的科學(xué)驗(yàn)證和不斷完善，哈大高鐵列車運(yùn)行控制系統(tǒng)已經(jīng)成熟穩(wěn)定，全線通信信號(hào)設(shè)備狀態(tài)良好。為確保開(kāi)通運(yùn)營(yíng)安全順暢萬(wàn)無(wú)一失，中國(guó)通號(hào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)運(yùn)營(yíng)保障工作高度重視，采取系列措施保駕護(hù)航。董事長(zhǎng)周志亮親自部署運(yùn)營(yíng)安全保障準(zhǔn)備工作。10月30日，集團(tuán)兩名領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)系統(tǒng)安全檢查組和專項(xiàng)設(shè)備檢查組，深入哈大現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行最后一次“拉網(wǎng)”式逐站排查。重點(diǎn)是系統(tǒng)軟件升級(jí)的流程與管控、低溫下各種設(shè)備器材的運(yùn)行狀態(tài)與反應(yīng)、運(yùn)行試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改與消號(hào)、以及信息傳遞管理與快速反應(yīng)機(jī)制等。重點(diǎn)保證CTC、列控、聯(lián)鎖、通信系統(tǒng)及道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、道岔融雪設(shè)備和箱式機(jī)房設(shè)備的正常運(yùn)行。并主動(dòng)聽(tīng)取沿線設(shè)備接管單位用戶的需求與建議，臻于至善，守正出奇，為開(kāi)通后列車安全運(yùn)行掃清一切隱患和不利因素。

在此基礎(chǔ)上，中國(guó)通號(hào)哈大客專系統(tǒng)集成項(xiàng)目部制定了嚴(yán)密的運(yùn)營(yíng)初期應(yīng)急保障措施。明確了技術(shù)支持組、現(xiàn)場(chǎng)搶修組以及值班調(diào)度的職責(zé)和行動(dòng)方案；充實(shí)各級(jí)各專業(yè)調(diào)度隊(duì)伍和駐路局調(diào)度所人員，建立敏捷的信息集散和傳遞網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控和報(bào)告制度；突出強(qiáng)調(diào)初期運(yùn)營(yíng)期間設(shè)計(jì)、設(shè)備和施工單位領(lǐng)導(dǎo)必須盯牢包保值守現(xiàn)場(chǎng)，搶修人員、儀表機(jī)具車輛以及器材備品一應(yīng)到位；系統(tǒng)集成項(xiàng)目部總值班室與鐵路局行車指揮和設(shè)備管理部門密切溝通配合，第一時(shí)間獲取信息，確保整個(gè)應(yīng)急保障體系靈活機(jī)動(dòng)，快速反應(yīng)。

正在哈大高鐵現(xiàn)場(chǎng)收尾維護(hù)的中國(guó)通號(hào)一線員工們充滿信心地表示：經(jīng)過(guò)京津、武廣和京滬等眾多高鐵的歷練，我們一定有把握保證哈大高鐵勝利開(kāi)通，一定保證哈大高鐵安全平穩(wěn)運(yùn)行，一定會(huì)向黨和人民、向鐵道部交出一份合格的考卷。