2012年12月17日，由中國(guó)通號(hào)負(fù)責(zé)的杭甬客專(zhuān)莊橋站II級(jí)封鎖施工提前22分鐘順利開(kāi)通。

此次莊橋站室內(nèi)更換新聯(lián)鎖、列控、CTC、微機(jī)監(jiān)測(cè)軟件，新增列控、聯(lián)鎖后接點(diǎn)采集配線303根，修改區(qū)間軌道電路模擬網(wǎng)絡(luò)24個(gè)，拆除老站聯(lián)電路及相關(guān)紅燈轉(zhuǎn)移配線326根，室外隨寧波站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外移莊橋至寧波布點(diǎn)重新調(diào)整，拆除高柱通過(guò)信號(hào)機(jī)5架、軌道區(qū)段13個(gè)區(qū)段、換裝新軌道電路12個(gè)區(qū)段、4架通過(guò)信號(hào)機(jī)等。

17日開(kāi)通當(dāng)天大雨瓢潑，負(fù)責(zé)開(kāi)通任務(wù)的全體員工從17日晚23時(shí)50分開(kāi)始便冒著風(fēng)雨和嚴(yán)寒，在開(kāi)通現(xiàn)場(chǎng)一直奮戰(zhàn)到18日凌晨3時(shí)28分，在開(kāi)通準(zhǔn)備工作細(xì)致踏實(shí)，開(kāi)通方案科學(xué)合理的保障下，最終提前22分鐘順利開(kāi)通。在開(kāi)通后在施工點(diǎn)評(píng)會(huì)上，上海鐵路局建設(shè)處副處長(zhǎng)、電務(wù)處副處長(zhǎng)及電務(wù)段和相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)通號(hào)公司的精心組織和優(yōu)質(zhì)服務(wù)給予了高度贊賞。

此次開(kāi)通標(biāo)志著杭甬客專(zhuān)列控順利引入寧波站，為后續(xù)杭甬客專(zhuān)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。