日前，通號(hào)工程天津分公司承建的廈深客專信號(hào)工程向節(jié)前工期目標(biāo)發(fā)起全面攻堅(jiān)的同時(shí)狠抓外防內(nèi)治，警民共建，確保春節(jié)、春運(yùn)期間信號(hào)設(shè)備安全,并得到建設(shè)、監(jiān)理、接管單位的一致褒獎(jiǎng)。

隨著廈深鐵路357公里信號(hào)工程的快速推進(jìn)，鐵路沿線區(qū)間已經(jīng)敷設(shè)電纜1008條公里、地線181條公里、安裝各類箱盒990個(gè)。由于全線大面積的站前站后交叉施工造成了大量隱蔽的電纜和地線外露，被盜事件時(shí)有發(fā)生，施工沿線治安壓力越來越大。

天津分公司按照建設(shè)指揮部的統(tǒng)一部署，結(jié)合廣東地區(qū)風(fēng)俗、地勢(shì)、治安等情況，借助外部力量，與鐵路警方組建廈深鐵路治安聯(lián)防隊(duì)，簽訂巡守看護(hù)協(xié)議。全線共設(shè)看守點(diǎn)104處，看護(hù)巡守208人。派出所干警經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)各治安巡守點(diǎn)進(jìn)行巡視監(jiān)督檢查。在狠抓外圍防盜的同時(shí)，項(xiàng)目部成立成品保護(hù)小組，并采取有效措施：開工前，列出箱盒、地線、電纜等需要隱蔽并進(jìn)行成品保護(hù)的重點(diǎn)地段，并制訂切實(shí)可行的保護(hù)方案；成品保護(hù)小組對(duì)工程施工中的各項(xiàng)工序流程提出明確的成品保護(hù)措施。如電纜、地線的混凝土隱蔽與加固，箱盒部位采取沙袋圍樁防護(hù)、拉警戒線、貼警示標(biāo)志、插警示牌和注明聯(lián)系電話等具體措施；“三檢制度”中增加上道工序與下道工序之間檢查成品保護(hù)項(xiàng)目；各施工段實(shí)行班組長(zhǎng)包保制度，班組安全員和專職安全質(zhì)量人員巡檢；項(xiàng)目部每日例會(huì)中增加對(duì)成品保護(hù)發(fā)現(xiàn)問題的內(nèi)部處置與外部公安、站前、監(jiān)理和建設(shè)指揮部的反饋。

通過外防內(nèi)治，減少被盜和交叉施工破壞的可能性，沿線施工治安形勢(shì)趨于好轉(zhuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)電纜和地線被盜和損壞事件逐步減少。在2013年1月份總監(jiān)辦組織的監(jiān)理例會(huì)上建設(shè)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)是“天津分公司施工成品保護(hù)工作措施到位，成效顯著，警民攜手共建，是沿線創(chuàng)造良好的施工環(huán)境的亮點(diǎn)。”

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