蛇年一開年，中國通號即獲喜訊，成功中標(biāo)新建杭州至長沙鐵路客運專線江西、湖南段“四電”系統(tǒng)集成項目。2月20日、21日中國通號分別與滬昆鐵路客運專線湖南有限責(zé)任公司、江西有限責(zé)任公司舉行了合同簽訂儀式。

簽字儀式上，中國通號董事長周志亮表示，中國通號高度重視此項工作，必將堅定信心、周密部署、精心組織，建設(shè)一流安全工程和精品工程。為確保項目建設(shè)順利開展，中國通號將以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，強化施工組織，發(fā)揮整體優(yōu)勢，確保高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率，嚴(yán)格按照工期完成各項任務(wù)。

新建杭州至長沙鐵路客運專線是中國“四縱四橫”客運網(wǎng)主骨架之一——滬昆客運專線的重要組成部分，呈東西走向。東起杭州東站，西至新長沙站，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，全長927公里，設(shè)計最高時速350公里，最小行車間隔3分鐘。其中通信信號系統(tǒng)采用了大量的新技術(shù)。該線建成后，長沙到杭州將只需3小時，長沙到昆明不超過4小時。

杭（州）長（沙）線江西、湖南段位于江西、湖南省境內(nèi)，江西段線路全長約532公里，湖南段正線全長約92公里。該段東起浙江省界，西至湖南省既有長沙南站南端，途經(jīng)上饒、鷹潭、南昌、宜春、瀏陽、長沙等十余個市縣。

該項目的實施對優(yōu)化我國鐵路網(wǎng)布局，縮短中西部與長三角地區(qū)的時空距離，加快沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義，同時也將大大改善線路所經(jīng)城市群的綜合交通條件，增強城市群間的“同城效應(yīng)”，進一步提升區(qū)域性鐵路樞紐的功能和地位。

中國通號相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，系統(tǒng)集成部、研究設(shè)計院、北信公司、上海工程局集團的主要負(fù)責(zé)人參加了簽字儀式。