近日，搭載由中國通號所屬卡斯柯信號公司提供的“卡斯柯Urbalis 888無人駕駛信號系統(tǒng)”的上海地鐵10號線（一期）工程，榮獲2015年度“FIDIC優(yōu)秀工程獎”。該獎項被譽為世界工程界的“諾貝爾獎”，今年全球僅14個工程項目獲獎。

上海10號線（一期）工程長36.2公里，設31座地下車站，此次獲獎的主要原因之一在于它在國內軌道交通領域首次采用了全自動無人駕駛信號系統(tǒng)，從列車自動喚醒、列車自檢、載客運營到運營結束返回車庫、清洗、進入休眠，全程均由卡斯柯Urbalis 888信號系統(tǒng)控制完成，這是目前國際上最高自動化等級的列車駕駛模式（自動化駕駛4級無人值守的列車自動駕駛）。

在成熟可靠的信號系統(tǒng)保駕護航下，無人駕駛模式具有高可靠性、自適應性和高健壯性，能有效減少因人為因素導致的安全隱患，并可大幅提升列車的運營效率，使之更為安全高效。

2014年，由Urbalis 888全自動無人駕駛信號系統(tǒng)護航的上海地鐵10號線運營正點率高達99.97%，在上海地鐵全網(wǎng)絡中故障延誤率最低。