10月16日，國(guó)務(wù)委員王勇在國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任張喜武等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下到中國(guó)通號(hào)調(diào)研，實(shí)地了解中國(guó)通號(hào)近年來改革發(fā)展和穩(wěn)增長(zhǎng)情況。調(diào)研期間，王勇國(guó)務(wù)委員反復(fù)強(qiáng)調(diào)：要牢固樹立安全紅線意識(shí)，確保研發(fā)和在軌運(yùn)行產(chǎn)品安全可靠，萬無一失。這既是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們企業(yè)安全發(fā)展的關(guān)心，更是對(duì)我們?nèi)鎻?qiáng)化質(zhì)量安全工作的號(hào)令。

強(qiáng)化質(zhì)量安全，必須樹立使命意識(shí)。中國(guó)通號(hào)所處的行業(yè)性質(zhì)，決定了我們從事的事業(yè)直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。質(zhì)量安全已經(jīng)不是你的事、我的事，也不僅僅是通號(hào)一個(gè)企業(yè)的事，而是國(guó)家和社會(huì)的大事。在整個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略眼光下，中國(guó)通號(hào)規(guī)模雖然不大，但地位非常關(guān)鍵。這種關(guān)鍵地位主要體現(xiàn)在對(duì)鐵路和城市軌道交通的安全運(yùn)營(yíng)保障上。在中國(guó)繁忙的客貨運(yùn)中，即使是因?yàn)槲覀儺a(chǎn)品的一個(gè)小小故障帶來的運(yùn)行延時(shí)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活來講都是重大影響。中國(guó)通號(hào)在質(zhì)量安全上對(duì)于國(guó)家和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)要比在產(chǎn)值效益上做出的貢獻(xiàn)更多、更大，其地位也更高。從這個(gè)角度講，質(zhì)量安全對(duì)于通號(hào)來講首先是一個(gè)重大的政治問題，因?yàn)樗菄?guó)家的需要、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求和人民的重托。在中國(guó)通號(hào)，只有從政治上思考和看待安全問題，才能從根本上把握企業(yè)發(fā)展的大局。王勇國(guó)務(wù)委員在此次調(diào)研中也曾指出：“只要鐵路在運(yùn)行，我們就時(shí)刻需要質(zhì)量安全做保證，所以這項(xiàng)工作是永恒的，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，無論在安全技術(shù)上還是安全管理上，都需要不斷去完善和改進(jìn)，這是我們落實(shí)中央提出的‘安全是紅線、是底線’要求的具體行動(dòng)。中國(guó)通號(hào)要通過不斷努力，持續(xù)推動(dòng)高鐵、地鐵、輕軌等軌道交通系統(tǒng)安全性能的提升。”由此可見，加強(qiáng)質(zhì)量安全，提升保障水平，已經(jīng)是中國(guó)通號(hào)承擔(dān)的一種重大國(guó)家使命。我們只有樹立強(qiáng)烈的使命意識(shí)，才能提高質(zhì)量安全工作的堅(jiān)定性和自覺性。

強(qiáng)化質(zhì)量安全，必須落實(shí)安全責(zé)任。安全責(zé)任制一直是我們做好質(zhì)量安全工作的主要抓手。安全責(zé)任制的要義在于責(zé)任的層層分解落實(shí)。安全責(zé)任是具體的，而不是抽象的，因此責(zé)任必須得到清晰界定。因此，抓好安全責(zé)任制的落實(shí)就是要以責(zé)任落實(shí)到崗、落實(shí)到人為首要原則，層層分解管理、執(zhí)行、操作各層級(jí)的安全責(zé)任，健全質(zhì)量安全責(zé)任管理體系。在此次調(diào)研中，王勇國(guó)務(wù)委員對(duì)中國(guó)通號(hào)推行的實(shí)名制管理給予了充分的肯定和贊賞，認(rèn)為通過產(chǎn)品全生命周期的實(shí)名制管理，使安全責(zé)任可以追溯到個(gè)人，真正把安全責(zé)任落到了實(shí)處。周志亮董事長(zhǎng)在向王勇國(guó)務(wù)委員介紹安全責(zé)任制落實(shí)時(shí)指出，這里關(guān)鍵的問題就在于安全管理要制度化、制度要流程化、流程要信息化，做到對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量全生命周期過程記錄、狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，抓住這三條，安全就有了保障，這是中國(guó)通號(hào)開展質(zhì)量安全整頓整改工作的重大收獲和體會(huì)。因此，強(qiáng)化質(zhì)量安全工作，必須以責(zé)任管理為核心，以信息化為手段，才能真正取得實(shí)效。

強(qiáng)化質(zhì)量安全，必須依靠技術(shù)進(jìn)步。安全問題，從本質(zhì)上講也是一個(gè)技術(shù)問題。沒有先進(jìn)的技術(shù)做保障，質(zhì)量安全也無從談起。此次王勇國(guó)務(wù)委員在調(diào)研中國(guó)通號(hào)時(shí)就指出，必須不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，以技術(shù)的先進(jìn)性來提高產(chǎn)品的安全性。在參觀CTCS-3實(shí)驗(yàn)室時(shí)，他特別強(qiáng)調(diào)仿真技術(shù)的重要性：“我們實(shí)驗(yàn)室沒有仿真是不行的，設(shè)計(jì)人員的理論和現(xiàn)場(chǎng)人員的實(shí)踐要結(jié)合，航天就需要仿真。”為了讓中國(guó)通號(hào)深入學(xué)習(xí)航天質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，在質(zhì)量安全整頓整改過程中，時(shí)任國(guó)資委主任王勇曾特地安排了一支由航天等領(lǐng)域組成的技術(shù)專家指導(dǎo)幫助通號(hào)，并安排了一名航天技術(shù)專家擔(dān)任中國(guó)通號(hào)外部董事職務(wù)。王勇國(guó)務(wù)委員對(duì)于通號(hào)安全發(fā)展的關(guān)心和支持，可謂煞費(fèi)苦心。為了落實(shí)上級(jí)的指示和要求，中國(guó)通號(hào)也一直高度重視以技術(shù)發(fā)展來提升安全水平。在整頓整改中，周志亮董事長(zhǎng)曾提出從技術(shù)、裝備、人才和管理四個(gè)方面狠抓質(zhì)量安全工作，其中，技術(shù)排在首位。但是，技術(shù)如果不能夠自主，安全是不可能從根本上得到保障的，因此，三年來，我們重點(diǎn)強(qiáng)化了自主技術(shù)創(chuàng)新，成功開發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)和城軌CBTC系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的自主化，從根本上化解了安全受制于外方的根本矛盾，這也是近年來我們?cè)谝约夹g(shù)保安全上取得的重要成果。實(shí)踐證明，質(zhì)量安全只有在技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上才能從源頭上得到保障。

強(qiáng)化質(zhì)量安全，必須依靠體系保障。質(zhì)量安全不僅是一個(gè)技術(shù)問題，也是一個(gè)管理問題。近年來，我們?yōu)榱颂嵘踩芾硭?，向?guó)際標(biāo)準(zhǔn)看齊，逐步引進(jìn)了IRIS、CMMI等國(guó)外的先進(jìn)管理體系。經(jīng)過我們反復(fù)的學(xué)習(xí)、探索和實(shí)踐，這些管理體系在我們的企業(yè)逐漸生根發(fā)芽，發(fā)揮了重要作用。在充分借鑒國(guó)際先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我們的質(zhì)量管理水平獲得了質(zhì)的提升，并逐步與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。如今，由我們自主開發(fā)的核心產(chǎn)品都要經(jīng)過歐標(biāo)SIL4級(jí)的安全認(rèn)證，這是我們?cè)诎踩芾韲?guó)際化上的重要體現(xiàn)。當(dāng)然，拿來主義也帶來了一些問題，比如國(guó)外體系與中國(guó)國(guó)情的契合度問題、多套管理體系有效整合問題等。這些問題，我們已經(jīng)意識(shí)到了，并正在一步步得到解決。多年安全管理體系的實(shí)踐證明，只有一個(gè)先進(jìn)、完善、健全的管理體系，才能真正消除人為管理的隨意性，才能筑牢質(zhì)量安全的銅墻鐵壁。

強(qiáng)化質(zhì)量安全，必須建設(shè)安全文化。制度再先進(jìn)，還是要靠人來落實(shí)；流程再完備，也不可能覆蓋所有的工作行為。在制度和流程難以觸及的地方，文化就變得異常重要。如果說制度和流程都是冰冷的外在約束的話，那么，文化就是人自覺的、主動(dòng)的內(nèi)在約束。只有到達(dá)這個(gè)境界，一個(gè)企業(yè)才算真正打牢了安全發(fā)展的根基。在此次調(diào)研考察中，王勇國(guó)務(wù)委員特別強(qiáng)調(diào)安全文化建設(shè)的重要性，并稱安全理念必須要入腦入心才行。我們要建設(shè)這樣的安全文化，就必須始終把“質(zhì)量是生命，安全大于天”的理念真正貫徹到工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，內(nèi)化于心，外化于行，讓文化指導(dǎo)行為，行為符合文化。

在此次王勇國(guó)務(wù)委員的調(diào)研中，安全與發(fā)展始終是他關(guān)心關(guān)注的主要話題。其中，安全問題尤其得到了反復(fù)的、突出的強(qiáng)調(diào)。當(dāng)然，其中也不乏對(duì)我們過去幾年在質(zhì)量安全保障上取得的成績(jī)。在談到中國(guó)通號(hào)近三年來為中國(guó)高鐵和城市軌道交通事業(yè)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)時(shí)，王勇國(guó)務(wù)委員用了“不可磨滅”四個(gè)字，可謂評(píng)價(jià)甚高，并指出，在這個(gè)過程中，通號(hào)的廣大干部職工身上體現(xiàn)出了“一種可貴的精神力量”。這種表?yè)P(yáng)和肯定，既是殷切的希望，更是嚴(yán)格的要求；而對(duì)我們來講，既是巨大的壓力，更是強(qiáng)大的動(dòng)力。我們只有不斷夯實(shí)質(zhì)量安全根基，提升安全保障水平，才能不辜負(fù)國(guó)家對(duì)我們的支持和信任，才能切實(shí)擔(dān)負(fù)起中央企業(yè)的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任！