7月3日，北京市軌道交通建設管理公司召開新中標北京地鐵項目設計工作啟動大會。這是北京“十二五”期間地鐵建設規(guī)劃實施的壓軸工程。中國通號研究設計院承擔新機場線一期及19號線一期15合同段的設計工作。

本工程包含了全線通信、信號、自動售檢票、綜合監(jiān)控、FAS、BAS、門禁、OA、導向標識、PIS、控制中心等專業(yè)，是研究設計院在地鐵領域有史以來涉及專業(yè)最全的項目。

啟動會上，王海龍董事長代表研究設計院承諾，竭盡全力，充分調配資源，與各兄弟單位通力合作，強化組織，精細管理，確保安全、優(yōu)質、高效如期完成任務，努力把新機場線及19號線打造成北京市示范性、標志性工程；研究設計院還將根據(jù)項目特點和工期情況，精心組織項目團隊和專家團隊，結合新技術應用發(fā)展和以往設計經(jīng)驗，優(yōu)化方案，滿足工期；同時，嚴格執(zhí)行IRIS質量控制體系文件，創(chuàng)新設計，保證質量，達到“投資控制創(chuàng)優(yōu)”“質量控制創(chuàng)優(yōu)”“項目管理創(chuàng)優(yōu)”的設計服務目標，爭創(chuàng)國優(yōu)精品工程。

目前，研究設計院精選了有地鐵設計經(jīng)驗的人員30余人組成項目團隊，正式進駐軌道公司進行集中辦公，根據(jù)工期計劃開展總體方案設計工作。