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中國通號(hào)卡斯柯公司有軌電車信號(hào)技術(shù)亮相北京國際展

發(fā)布時(shí)間:2015-07-22 作者:李紅陽 來源:卡斯柯公司 字號(hào):

圖為卡斯柯技術(shù)人員為協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)介紹有軌電車技術(shù)。張程貽 攝

2015年國際城市軌道交通展覽會(huì)近日在北京舉行。作為中國領(lǐng)先的信號(hào)系統(tǒng)解決方案專家及中國軌道交通信號(hào)領(lǐng)域的標(biāo)桿性企業(yè),中國通號(hào)控股企業(yè)卡斯柯公司攜其最新的有軌電車信號(hào)系統(tǒng)解決方案SmarTram亮相展會(huì)。

SmarTram是卡斯柯與母公司阿爾斯通聯(lián)合開發(fā)的有軌電車信號(hào)系統(tǒng)解決方案。它借鑒了法國成熟的有軌電車標(biāo)準(zhǔn)并充分結(jié)合中國國情,具有標(biāo)準(zhǔn)化、本土化、安全性和靈活性的特點(diǎn),可以為國內(nèi)有軌電車運(yùn)營提供路口優(yōu)先權(quán)管理、有線/無線通信、維護(hù)監(jiān)測(cè)、超速/闖紅燈防護(hù)和報(bào)警等功能。

圖為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。張程貽 攝

由于造價(jià)較地鐵節(jié)省,以及更加環(huán)保等特點(diǎn),有軌電車近年來深受中國城市的青睞。此次卡斯柯推出的SmarTram有軌電車信號(hào)解決方案,在集成了阿爾斯通相關(guān)成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上,特別針對(duì)中國道路交通的復(fù)雜性和特殊性進(jìn)行了 “本地化創(chuàng)新”。例如SmarTram具備輔助駕駛和自動(dòng)防護(hù)功能,包括超速防護(hù)、闖紅燈防護(hù)、間隔防護(hù),可以通過信號(hào)系統(tǒng)與駕駛?cè)藛T的“人機(jī)聯(lián)動(dòng)”,有效提升有軌電車的行車效率和安全性。這套系統(tǒng)還采用了國際最高安全等級(jí)SIL4的聯(lián)鎖產(chǎn)品。

圖為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。 張程貽 攝

隨著中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程和城市交通布局的改善,現(xiàn)代有軌電車將在公共交通系統(tǒng)中扮演更加突出的角色。卡斯柯將與業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)通力合作,繼續(xù)深入研發(fā)符合國際標(biāo)準(zhǔn)但更加適應(yīng)中國國情的有軌電車信號(hào)解決方案,努力為民眾創(chuàng)建一個(gè)舒適、安全、便捷、綠色的交通環(huán)境。

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